2026年3月31日，加拿大多地旅客遭遇连锁航班中断，因春季暴风雨和持续的机组人员短缺，导致全国五大最繁忙机场——多伦多皮尔逊、蒙特利尔特鲁多、温哥华、卡尔加里和渥太华——共计32次航班取消，329次延误。航空数据分析公司Cirium的数据显示，加拿大航空及其区域子公司Jazz占延误总数近40%，而西捷航空、波特航空和太平洋海岸航空也出现了显著的航班延误。
此次航班混乱发生在一个敏感时刻：企业差旅需求已恢复至疫情前的96%，4月正值清洁技术和生命科学等行业的会议高峰期。多家跨国公司，包括一家在卡尔加里举办能源峰会的湾街投资银行，在加拿大航空一班从多伦多出发的早班航班被取消后，紧急重新安排高管行程。尽管天气是导火索，工会领导人指出，系统性的人手不足——尤其是上周拉瓜迪亚机场事故导致Jazz一个机组基地停飞进行安全检查——使航空公司难以迅速恢复运力。
![3月31日全国航班大面积延误，加拿大主要枢纽受影响，商务出行受阻]()
根据《旅客保护条例》（APPR），航空公司需对可控延误进行改签或赔偿，但暴风雨属于“不可控”因素，旅客仅有权获得餐食和通讯补偿。
在评估应急方案时，企业还需核实因改签或行程延长而涉及的签证有效性。VisaHQ加拿大门户网站（https://www.visahq.com/canada/）简化了这一流程，帮助差旅经理和个人旅客查询数百个目的地的入境要求，办理加急电子签证，并实时跟踪申请状态，为临时变更行程时的多国转机提供额外保障。
加拿大商务差旅协会呼吁企业重新审视差旅政策中的应急条款，建议在航空公司稳定机组人员配置前，优先选择可退票机票和高端信用卡保险。差旅经理还应关注加拿大边境服务局（CBSA）电子通关等待时间仪表盘；由于晚间航班集中和持续延误，皮尔逊机场T1航站楼的海关排队时间在下午高峰时段达62分钟。鉴于4月初天气仍不稳定，负责国际派遣的团队应考虑通过魁北克市或哈利法克斯等次级枢纽转机，这些机场在周二的航班扰动中准点率仍保持在85%以上。
此次航班混乱发生在一个敏感时刻：企业差旅需求已恢复至疫情前的96%，4月正值清洁技术和生命科学等行业的会议高峰期。多家跨国公司，包括一家在卡尔加里举办能源峰会的湾街投资银行，在加拿大航空一班从多伦多出发的早班航班被取消后，紧急重新安排高管行程。尽管天气是导火索，工会领导人指出，系统性的人手不足——尤其是上周拉瓜迪亚机场事故导致Jazz一个机组基地停飞进行安全检查——使航空公司难以迅速恢复运力。
根据《旅客保护条例》（APPR），航空公司需对可控延误进行改签或赔偿，但暴风雨属于“不可控”因素，旅客仅有权获得餐食和通讯补偿。
在评估应急方案时，企业还需核实因改签或行程延长而涉及的签证有效性。VisaHQ加拿大门户网站（https://www.visahq.com/canada/）简化了这一流程，帮助差旅经理和个人旅客查询数百个目的地的入境要求，办理加急电子签证，并实时跟踪申请状态，为临时变更行程时的多国转机提供额外保障。
加拿大商务差旅协会呼吁企业重新审视差旅政策中的应急条款，建议在航空公司稳定机组人员配置前，优先选择可退票机票和高端信用卡保险。差旅经理还应关注加拿大边境服务局（CBSA）电子通关等待时间仪表盘；由于晚间航班集中和持续延误，皮尔逊机场T1航站楼的海关排队时间在下午高峰时段达62分钟。鉴于4月初天气仍不稳定，负责国际派遣的团队应考虑通过魁北克市或哈利法克斯等次级枢纽转机，这些机场在周二的航班扰动中准点率仍保持在85%以上。
