
奥地利联邦气候行动、环境、能源、交通、创新与技术部(BMK)与斯洛伐克交通部达成多年合作计划,拟对维也纳至布拉迪斯拉发60公里铁路走廊进行现代化改造。该协议于3月11日通过欧盟委员会边境焦点网络公布,资金将用于信号系统升级、电气化缺口填补及站台延长,支持列车时速提升至200公里,并在高峰时段实现15分钟一班的运行频率。维也纳—布拉迪斯拉发跨境都市区拥有超过300万人口,每天约有6万名通勤者,其中许多斯洛伐克籍员工在奥地利东部省份工作。
计划乘坐更快列车的旅客,或因边境升级而调动员工的雇主,可通过VisaHQ的数字签证管家服务简化签证及居留许可手续。其奥地利门户网站(https://www.visahq.com/austria/)提供逐步指导和实时状态跟踪,确保顺畅的铁路出行配合同样高效的文书办理。
目前,旅程最长可达70分钟,且因老旧基础设施和单线段影响准点率。升级后,预计全程时间将缩短至40分钟,并通过城市机场列车实现与维也纳国际机场的无缝连接。对雇主而言,该项目将扩大并灵活化劳动力市场,提升维也纳作为共享服务中心的吸引力,同时增强布拉迪斯拉发对奥地利对外投资的吸引力。多瑙河两岸的房地产开发商预计,围绕交通枢纽的住房需求将随之增长。协议还包括与瑞士的有限跨境运输试点,允许奥地利和瑞士公交运营商在指定阿尔卑斯边境区域内接送乘客,这对人口稀少的山区公共交通一体化具有重要意义。施工计划于2026年第三季度启动,分阶段于2028年投入使用。尽管施工期间通勤者将面临临时时刻调整,双方政府承诺确保施工期间至少每半小时一班的最低服务频率。
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