距离法国分阶段引入欧盟入境/出境系统（EES）全面覆盖的最后期限不到一个月，法国内政部正面临硬件和软件问题，威胁到既定时间表。《Connexion》报道称，巴黎戴高乐机场、尼斯机场、欧洲之星终点站及主要渡轮港口安装的自助登记亭和基于平板的预登记设备（PRD）仍无法稳定采集指纹或与欧盟中央数据库可靠连接。政府消息人士向媒体透露，目前仅有“大约三分之一”的非欧盟旅客成功完成登记，远未达到法国原定于3月10日前实现的50%目标。问题包括间歇性系统故障，迫使边境官员回归人工柜台，以及新生物识别软件与PARAFE电子闸门的不兼容。多佛港口官员和欧洲隧道运营商Getlink表示，尽管10月已开始对长途汽车通道进行测试，但他们仍在等待法国当局批准启用汽车乘客自助登记亭。与此同时，戴高乐机场高峰时段出现长队，引发对复活节假期拥堵的担忧。
![法国推行欧盟出入境系统遇技术难题，被迫制定新应急方案]()
目前，寻求安心的旅客可访问VisaHQ法国门户网站（https://www.visahq.com/france/），该平台提供EES和ETIAS实施的实时更新，同时支持快速在线签证和护照办理。该服务为企业和个人访客提供便捷的备选方案，以防边境手续、授权或生物识别预登记出现障碍。
法国官员坚称，4月10日的系统切换——届时护照盖章将被数字记录取代——“技术上仍可实现”，但欧盟委员会已公开点名三国（据信包括法国）“距离当前标准还有较大差距”。委员会警告，任何未准备就绪的成员国将被迫继续盖章护照，导致申根边境出现“两速”局面，可能削弱系统的初衷。对商务旅客而言，这种不确定性意味着出发时需预留更多时间，并确认雇主指定的移民顾问是否更新了关于EES排队的最新指导。航空公司已建议高端乘客提前30分钟抵达，前往伦敦和纽约的航班尤为如此；欧洲之星也通知企业客户，灵活票可能会因登车截止时间临时调整而受影响。如果法国错过4月的关键节点，可能还会推迟ETIAS的全欧盟启动——该电子旅行授权计划原本依托EES数据运行。跨国公司今年春季派遣员工赴法，应密切关注应急措施，如机场休息室的移动登记团队，并提醒旅客在积压清理前可能需接受人工处理。
目前，寻求安心的旅客可访问VisaHQ法国门户网站（https://www.visahq.com/france/），该平台提供EES和ETIAS实施的实时更新，同时支持快速在线签证和护照办理。该服务为企业和个人访客提供便捷的备选方案，以防边境手续、授权或生物识别预登记出现障碍。
法国官员坚称，4月10日的系统切换——届时护照盖章将被数字记录取代——“技术上仍可实现”，但欧盟委员会已公开点名三国（据信包括法国）“距离当前标准还有较大差距”。委员会警告，任何未准备就绪的成员国将被迫继续盖章护照，导致申根边境出现“两速”局面，可能削弱系统的初衷。对商务旅客而言，这种不确定性意味着出发时需预留更多时间，并确认雇主指定的移民顾问是否更新了关于EES排队的最新指导。航空公司已建议高端乘客提前30分钟抵达，前往伦敦和纽约的航班尤为如此；欧洲之星也通知企业客户，灵活票可能会因登车截止时间临时调整而受影响。如果法国错过4月的关键节点，可能还会推迟ETIAS的全欧盟启动——该电子旅行授权计划原本依托EES数据运行。跨国公司今年春季派遣员工赴法，应密切关注应急措施，如机场休息室的移动登记团队，并提醒旅客在积压清理前可能需接受人工处理。
