捷克铁路公司（ČD）与基础设施管理机构Správa železnic已启动为期两周的轨道更新工程，重点针对关键的Studénka至Ostrava-Svinov区间。这导致列车取消、时刻调整及替代公交的复杂情况。根据Příbor市3月11日发布的通知，白天封锁时间为每日06:15至20:00，持续至3月26日；自3月13日起，夜间22:00后也将进行额外施工。该走廊承载着大量通勤客流前往奥斯特拉发，以及通往附近Mošnov（Leoš Janáček机场）的机场班车。
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![斯图登卡至奥斯特拉发-斯维诺夫区间铁路施工，3月11日起启用公交替代服务]()
区域线路R8（布尔诺–博胡明）和S2（奥斯特拉发主站–Studénka）受影响最为严重，多趟列车改为公交接驳，部分列车调整至新发车时段。旅客需应对更长的行程时间及Studénka站不可预测的站台变动，该站是前往Opava和Třinec的重要换乘点。ČD已在其“Můj Vlak”手机应用发布最新时刻表，提醒乘客尤其是经博胡明前往波兰的旅客务必仔细核对换乘信息。前往奥斯特拉发工业园区的商务旅客建议预留至少30分钟额外时间，并在高峰时段考虑使用D1高速公路作为替代路线。共享该走廊部分线路的Leo Express和RegioJet表示，长途列车影响较小，但若工程延期，可能引发乘务人员轮换问题。
此次工程是价值12亿捷克克朗的现代化升级计划的一部分，旨在将线路速度提升至160公里/小时，并在2027年欧盟截止日期前安装ETCS 2级信号系统。货运运营商对此升级表示欢迎，指出该线路承担了连接现代汽车Nošovice工厂与西欧的重要供应链。工程完成后，该区间将具备更高的轴重承载能力，并将奥斯特拉发至布拉格的行程时间缩短最多5分钟。
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此次工程是价值12亿捷克克朗的现代化升级计划的一部分，旨在将线路速度提升至160公里/小时，并在2027年欧盟截止日期前安装ETCS 2级信号系统。货运运营商对此升级表示欢迎，指出该线路承担了连接现代汽车Nošovice工厂与西欧的重要供应链。工程完成后，该区间将具备更高的轴重承载能力，并将奥斯特拉发至布拉格的行程时间缩短最多5分钟。
