
国泰航空于3月10日宣布,将暂停飞往迪拜(DXB)和利雅得(RUH)的客运及货运服务的时间延长至至少3月31日,原因是中东地区持续的冲突扰乱了区域空域。此前,国泰航空因2月28日美以对伊朗的空袭,于3月14日前暂停了相关航线,但公司表示安全形势“依然高度不稳定”,未来可能会有更多航班调整。
此次决定发生在海湾地区自疫情以来最严重的航空停摆之际。根据航空数据分析机构Air Traveler Club的统计,危机爆发的前48小时内,迪拜两大机场共取消了700多班航班,阿联酋航空、阿提哈德航空和卡塔尔航空纷纷调整航线或停飞宽体机队。主要航空公司现通过更长的南部或极地航线连接欧洲与亚洲,航程增加90至120分钟,燃油消耗也随之上升。
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对香港企业而言,影响尤为直接:迪拜是香港通往中东的主要金融门户,也是非洲和欧洲的重要中转枢纽。企业出行团队正紧急调整航线,改经新加坡、曼谷或直飞欧洲,且部分日期机票价格已涨至三倍。拥有海湾地区项目人员的公司则启动紧急出行政策,允许免费更改行程并提供住宿支持。
出行风险专家建议密切关注国泰航空的豁免政策页面,并考虑完全绕开冲突区域的替代航线。保险公司也提醒企业,大多数企业差旅保险不涵盖战区风险,除非购买了明确的附加条款。国际SOS区域安全总监黄大卫表示:“责任关怀评估应超越机票改签,涵盖当地撤离计划、沟通机制及对滞留员工的心理健康支持。”
鉴于局势尚无缓和迹象,分析人士预计香港航空公司将保持运力灵活调整,可能将宽体机调配至需求旺盛的欧洲航线。国泰航空已宣布3月将增开飞往伦敦和苏黎世的航班。
此次决定发生在海湾地区自疫情以来最严重的航空停摆之际。根据航空数据分析机构Air Traveler Club的统计,危机爆发的前48小时内,迪拜两大机场共取消了700多班航班,阿联酋航空、阿提哈德航空和卡塔尔航空纷纷调整航线或停飞宽体机队。主要航空公司现通过更长的南部或极地航线连接欧洲与亚洲,航程增加90至120分钟,燃油消耗也随之上升。
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鉴于局势尚无缓和迹象,分析人士预计香港航空公司将保持运力灵活调整,可能将宽体机调配至需求旺盛的欧洲航线。国泰航空已宣布3月将增开飞往伦敦和苏黎世的航班。