2026年3月9日，比利时海运供应链遭遇意外冲击。当天19:30，泽布吕赫船舶交通服务中心（VTS）员工罢工，导致斯凯尔特河口的Wandelaar引航点立即关闭。安特卫普-布鲁日港于17:30发布危机通报，警告一旦罢工开始，所有进出港的远洋船舶将暂停通行。到午夜时分，泽布吕赫外海已有6艘进港船和15艘出港船等待，其中包括一艘液化天然气运输船和多艘服务于北海汽车集群的汽车运输船。内陆方面，安特卫普的闸门和内港仍保持开放，但12艘进港和10艘出港远洋船因无引航名额被迫抛锚。此次罢工是针对养老金改革的为期一周抗议活动的一部分，工会指责联邦政府“将安全关键服务外包”。由于泽布吕赫VTS同时负责沿海交通和斯凯尔特河引航调度，其停摆也影响了根特的北海港口设施及荷兰弗利辛恩河口，部分运营商不得不以高价租用荷兰引航员或推迟出港。货运代理报告称，每艘船的排队等待费高达1.5万至2.5万欧元。
![泽布吕赫雷达中心罢工导致3月9日19:30起船只交通中断，比利时港口陷入拥堵]()
对于在此次混乱期间需紧急派遣供应链经理、海事检验员或其他专业人员赴比利时的企业，VisaHQ可助力简化出行手续。通过其专门的比利时页面（https://www.visahq.com/belgium/），该服务提供快速、全程的签证、居留许可及其他文件办理支持，确保关键人员顺利抵达港口和码头，避免繁琐的行政延误。
港务当局启动应急预案，包括利用北部引航站由荷兰船员提供紧急服务，但运力仅剩约25%。东佛兰德省的汽车制造商警告称，如果零部件船只无法在周三前靠泊，装配线可能停工。依赖泽布吕赫准时配送的企业被建议将紧急货物转运至法国敦刻尔克和勒阿弗尔港，或增加库存缓冲。鉴于全国范围内计划于3月12日举行抗议活动，港口客户应准备应对持续至下周的滚动性中断。
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