在伊朗局势紧张引发的九天空域不确定后，巴西最大的国际门户机场正逐步恢复将圣保罗与海湾地区连接起来。格鲁机场管理局于2026年3月8日确认，首班阿联酋航空飞往迪拜的航班已于前一晚起飞，标志着自2月28日以来取消的57个航班开始谨慎恢复。然而，卡塔尔航空仍暂停多哈航线，等待新的飞越许可。此次中断导致超过9000名乘客滞留，其中许多是巴西籍的石油天然气行业外派人员和前往阿拉伯健康周的企业采购人员。旅行风险顾问指出，此次事件提醒企业，地缘政治热点可能突然切断长途供应链：在海湾地区有轮换员工的公司应通过欧洲或非洲多元化航线，并保持对马德里或亚的斯亚贝巴等替代枢纽的签证灵活性。
![瓜鲁柳斯在一周停飞后恢复有限的中东航班]()
目前，许多旅客正忙于处理多个司法管辖区的临时手续；VisaHQ的在线平台（https://www.visahq.com/brazil/）简化了这一流程，提供超过200个目的地的加急签证、过境许可和电子授权，帮助企业流动管理者在航线突变时迅速调整员工部署。
根据巴西国家民航局（ANAC）规定，因外部安全事件导致航班取消，航空公司必须在七天内提供改签或退款服务。法律顾问警告，赔偿索赔激增可能考验巴西于2024年采纳的较新《蒙特利尔公约》框架，尤其是在乘客指责航空公司沟通迟缓的情况下。格鲁机场已在3号航站楼设立多语言服务台，并敦促旅客在前往机场前查阅航行通知（NOTAM）和外交部旅行警示。货运代理报告称，高价值药品已转运至经法兰克福的货运航班，直至运力恢复正常，这也给巴西进口商带来成本压力。
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根据巴西国家民航局（ANAC）规定，因外部安全事件导致航班取消，航空公司必须在七天内提供改签或退款服务。法律顾问警告，赔偿索赔激增可能考验巴西于2024年采纳的较新《蒙特利尔公约》框架，尤其是在乘客指责航空公司沟通迟缓的情况下。格鲁机场已在3号航站楼设立多语言服务台，并敦促旅客在前往机场前查阅航行通知（NOTAM）和外交部旅行警示。货运代理报告称，高价值药品已转运至经法兰克福的货运航班，直至运力恢复正常，这也给巴西进口商带来成本压力。
