
根据Air Traveler Club的旅行情报简报,仅3月1日当天,因伊朗、伊拉克及邻近飞行情报区关闭以应对美以对伊朗的打击,全球已有3400个商业航班被取消。国泰航空、泰国航空和日本航空已暂停所有中东定期航班,而海湾航空公司如阿联酋航空、阿提哈德航空和卡塔尔航空则停飞数百个航班。(来源:airtraveler.club)
作为连接欧洲与东亚最快的航线,海湾走廊的关闭迫使航班绕道土耳其或中亚,飞行时间增加约三小时,燃油消耗也提升20-30%。香港跨国企业的物流经理表示,时间紧迫的货物,尤其是高价值电子产品,现在多通过伊斯坦布尔、法兰克福或经由新加坡的海空联运方式运输。
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货运代理称,香港国际机场的空运现货价格已因改道上涨12-15%。企业出行管理团队需关注连锁反应,如家庭物品运输延误及商务舱价格上涨,因腹舱运力紧张所致。
保险承保方已对进入指定冲突区的航班启动战争风险附加费,预计航空公司将转嫁此成本。鉴于重开时间未定,制定应急方案——包括选择替代枢纽和灵活的机票政策——仍至关重要。
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