
随着欧盟出入境系统(EES)将于4月10日全面实施,法国机场已开始感受到这一新生物识别制度带来的冲击。Travel and Tour World 3月6日报道,巴黎戴高乐机场和奥利机场出现了长达两小时的排队现象,边境官员正在对非欧盟旅客采集指纹和面部扫描数据。
戴高乐机场运营方表示,已安装108台自助服务终端,但由于旅客对流程不熟悉,常需工作人员协助,导致通关速度缓慢。欧洲机场理事会(ACI Europe)和国际航空运输协会(IATA)警告称,若欧盟委员会不允许临时放宽规定,夏季高峰期等待时间可能延长至四小时。法国政府正向布鲁塞尔施压,争取在7月假期高峰及2026年市政选举期间放宽限制,以应对选民流动激增。
对于跨国企业来说,延误意味着错过转机、加班费用增加以及派遣员工的旅行压力加大。多家巴黎本地的搬迁服务公司已将“EES指导”纳入出发前培训,建议非欧盟员工至少提前三小时抵达机场,并尽可能通过航空公司应用程序预先登记生物识别信息。
无论是商务旅客还是全球流动管理者,VisaHQ专门的法国页面(https://www.visahq.com/france/)可助力顺利适应新系统,提供最新入境指南、材料核查及生物识别流程提醒。其专家团队还能协调团体申请并加速签证办理,帮助团队避免在拥挤机场出现临时问题。
此次混乱还涉及数据保护问题。隐私权倡导者指出,生物识别数据将被保存三年,令人担忧其是否符合《通用数据保护条例》(GDPR)。企业差旅管理者应向员工说明同意书内容及数据保存期限,避免在自助终端遭遇拒绝。
尽管机场正加紧增派人员和完善指示牌,商务旅行相关方仍担忧若法国主要门户机场被贴上“拥堵”标签,将损害声誉。他们呼吁内政部公布实时排队数据,并探索为认证常旅客开设快速通道的可能性。
戴高乐机场运营方表示,已安装108台自助服务终端,但由于旅客对流程不熟悉,常需工作人员协助,导致通关速度缓慢。欧洲机场理事会(ACI Europe)和国际航空运输协会(IATA)警告称,若欧盟委员会不允许临时放宽规定,夏季高峰期等待时间可能延长至四小时。法国政府正向布鲁塞尔施压,争取在7月假期高峰及2026年市政选举期间放宽限制,以应对选民流动激增。
对于跨国企业来说,延误意味着错过转机、加班费用增加以及派遣员工的旅行压力加大。多家巴黎本地的搬迁服务公司已将“EES指导”纳入出发前培训,建议非欧盟员工至少提前三小时抵达机场,并尽可能通过航空公司应用程序预先登记生物识别信息。
无论是商务旅客还是全球流动管理者,VisaHQ专门的法国页面(https://www.visahq.com/france/)可助力顺利适应新系统,提供最新入境指南、材料核查及生物识别流程提醒。其专家团队还能协调团体申请并加速签证办理,帮助团队避免在拥挤机场出现临时问题。
此次混乱还涉及数据保护问题。隐私权倡导者指出,生物识别数据将被保存三年,令人担忧其是否符合《通用数据保护条例》(GDPR)。企业差旅管理者应向员工说明同意书内容及数据保存期限,避免在自助终端遭遇拒绝。
尽管机场正加紧增派人员和完善指示牌,商务旅行相关方仍担忧若法国主要门户机场被贴上“拥堵”标签,将损害声誉。他们呼吁内政部公布实时排队数据,并探索为认证常旅客开设快速通道的可能性。