
欧盟紧急响应协调中心(ERCC)于2026年3月5日确认,已包租六架专机撤离因中东地区安全局势恶化而滞留的欧盟公民。乘客中包括数十名因机场关闭和商业航线暂停而无法离开的意大利公民。这些空中桥梁在不到48小时内迅速搭建,使用军用和包机航班,航线覆盖罗马菲乌米奇诺、索菲亚、维也纳和布拉迪斯拉发,随后提供后续转机服务。
意大利外交官表示,大多数被撤离的公民是驻利雅得、多哈和科威特城的商务旅客和外派员工,其雇主在周末启动了应急预案。意大利外交部(MAECI)成立了24小时危机小组,并利用“我们在世界何处”追踪平台识别需要撤离的国民。包括赛佩姆(Saipem)、埃尼(Eni)和莱昂纳多(Leonardo)在内的海湾地区派遣员工的公司被要求更新旅行风险评估并核实医疗保险后方可登机。
对于临时返回意大利的人员,办理护照、替代签证或过境文件等手续无疑增加了额外压力。VisaHQ意大利服务台(https://www.visahq.com/italy/)提供快速的入境规则指导、紧急签证办理及与领事机构的联络,帮助撤离人员和雇主迅速解决文书障碍,确保他们能专注于安全和业务连续性。
根据欧盟民事保护机制,运营费用由欧盟委员会和参与成员国共同承担;意大利承担了飞往米兰利纳特和博洛尼亚等地区机场的最后一段航程,以便促进家庭团聚。布鲁塞尔官员表示,已有至少十个成员国启动了该机制,若安全形势进一步恶化,可能会有更多航班安排。
此次事件提醒全球流动管理者,撤离物流、紧急薪资发放和心理健康支持必须纳入外派政策。各公司因迅速调动旅行供应商网络——包括包机经纪、安全护送和移民顾问——以管理抵达意大利时的边境手续而受到赞扬。建议雇主审查员工定位工具,确保旅行授权涵盖通过非申根机场的突发改道,以便手工盖章护照时能重新计算90/180天停留期限。
展望未来,ERCC敦促企业提前与意大利边境警察核对乘客名单,以避免后续空运时出现拥堵。欧盟委员会还暗示,可能会加快为撤离人员办理数字出入境系统(EES)豁免,显示危机管理与欧盟即将推出的智能边境架构之间的日益紧密联系。
意大利外交官表示,大多数被撤离的公民是驻利雅得、多哈和科威特城的商务旅客和外派员工,其雇主在周末启动了应急预案。意大利外交部(MAECI)成立了24小时危机小组,并利用“我们在世界何处”追踪平台识别需要撤离的国民。包括赛佩姆(Saipem)、埃尼(Eni)和莱昂纳多(Leonardo)在内的海湾地区派遣员工的公司被要求更新旅行风险评估并核实医疗保险后方可登机。
对于临时返回意大利的人员,办理护照、替代签证或过境文件等手续无疑增加了额外压力。VisaHQ意大利服务台(https://www.visahq.com/italy/)提供快速的入境规则指导、紧急签证办理及与领事机构的联络,帮助撤离人员和雇主迅速解决文书障碍,确保他们能专注于安全和业务连续性。
根据欧盟民事保护机制,运营费用由欧盟委员会和参与成员国共同承担;意大利承担了飞往米兰利纳特和博洛尼亚等地区机场的最后一段航程,以便促进家庭团聚。布鲁塞尔官员表示,已有至少十个成员国启动了该机制,若安全形势进一步恶化,可能会有更多航班安排。
此次事件提醒全球流动管理者,撤离物流、紧急薪资发放和心理健康支持必须纳入外派政策。各公司因迅速调动旅行供应商网络——包括包机经纪、安全护送和移民顾问——以管理抵达意大利时的边境手续而受到赞扬。建议雇主审查员工定位工具,确保旅行授权涵盖通过非申根机场的突发改道,以便手工盖章护照时能重新计算90/180天停留期限。
展望未来,ERCC敦促企业提前与意大利边境警察核对乘客名单,以避免后续空运时出现拥堵。欧盟委员会还暗示,可能会加快为撤离人员办理数字出入境系统(EES)豁免,显示危机管理与欧盟即将推出的智能边境架构之间的日益紧密联系。