欧盟委员会确认，奥地利将获得欧盟财政支持，用于两班额外的遣返航班，这些航班计划于3月5日晚抵达维也纳-施韦查特机场。一架空客A320neo航班路线为马斯喀特—利雅得—维也纳，另一架较大型的波音777则直接从沙特阿拉伯接运撤离人员。这些航班由奥地利航空运营，属于欧盟民事保护机制的一部分，该机制允许布鲁塞尔在座位由欧盟公民共享时，报销高达75%的费用。（来源：kurier.at）
奥地利外交部数据显示，约有近1.8万名公民在危机地区登记，其中包括2100名短期旅客。优先登机权给予有幼儿的家庭和有医疗需求的个人。领事人员正在协调从卡塔尔和阿联酋经陆路巴士转运至沙特阿拉伯和阿曼，以便搭乘航班。军队的特种部队Jagdkommando和警察特勤队COBRA也在地面提供安全护送。
![欧盟支持奥地利深夜遣返航班，危机机制启动]()
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从流动管理角度看，欧盟的费用分摊条款大幅减轻了雇主的经济负担，避免了他们不得不包机的高昂成本。企业应确保被困海外的员工被正式认定为“遇险的欧盟公民”，以便获得座位和补贴资格。该机制也反映了危机应对、移民身份与商业航空日益交织的趋势。
维也纳机场已启用快速通关通道供撤离人员使用；为避免紧急旅行证件出现故障，生物识别边检闸门暂时关闭。内政部提醒，海湾地区逾期停留的签证可能在4月10日申根出入境系统启用后触发重新入境警报，敦促返国人员保留撤离证明，以便未来对逾期停留提出申诉。
奥地利外交部数据显示，约有近1.8万名公民在危机地区登记，其中包括2100名短期旅客。优先登机权给予有幼儿的家庭和有医疗需求的个人。领事人员正在协调从卡塔尔和阿联酋经陆路巴士转运至沙特阿拉伯和阿曼，以便搭乘航班。军队的特种部队Jagdkommando和警察特勤队COBRA也在地面提供安全护送。
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