
下月抵达巴黎的非欧盟乘客被告知,机场排队时间可能长达四小时,此前法国确认欧盟入境/出境系统(EES)将于4月10日正式启用。EES将取代传统的护照盖章检查,采用全数字化记录每次边境通行。当该系统首次在申根区启用时,所有第三国国民——包括目前免签入境的美国和英国商务旅客——都需在自动化自助终端采集指纹和面部图像,随后才能见边检官员。
想提前适应这一变化的旅客,可通过VisaHQ轻松查询资格、预先准备材料,并实时获取EES及即将实施的ETIAS要求的最新通知。其网站https://www.visahq.com/france/允许个人和企业差旅管理者上传护照、跟踪申请进度并获得个性化支持,降低在法国机场临时遇到问题的风险。
航空业机构警告称,新增的生物识别采集将使每次通关时间延长70至90秒,乘以每小时成千上万的旅客,可能导致巴黎戴高乐(CDG)和奥利机场高峰时段处理能力超负荷。欧洲机场理事会(ACI Europe)、欧洲航空公司联盟(Airlines for Europe)和国际航空运输协会(IATA)联合致信法国政府,敦促分阶段推行或允许夏季豁免,称当前时间表“极具风险”。他们引用里斯本和米兰的试点经验,部分EES部署时等待时间已超过三小时。运营CDG和奥利的Groupe ADP表示,已增聘600名工作人员并安装150台自助终端,但预计在员工和旅客适应期间仍将持续数周的混乱。企业差旅管理者建议机组人员和派遣员工预留更长的转机时间,尽可能提前注册,并携带后续行程证明以避免二次安检。旅行风险顾问补充,企业应更新责任关怀政策:错过后续航班和延长的机场滞留可能导致加班费、住宿及移民合规成本增加。
中期来看,EES将直接与今年晚些时候强制实施的7欧元电子旅行授权ETIAS对接,打造几乎无纸化的外部边境。对于即将举办2026年冬季残奥会和创纪录贸易展的法国而言,该系统将提升安全性,但前提是先解决初期的通关瓶颈问题。
想提前适应这一变化的旅客,可通过VisaHQ轻松查询资格、预先准备材料,并实时获取EES及即将实施的ETIAS要求的最新通知。其网站https://www.visahq.com/france/允许个人和企业差旅管理者上传护照、跟踪申请进度并获得个性化支持,降低在法国机场临时遇到问题的风险。
航空业机构警告称,新增的生物识别采集将使每次通关时间延长70至90秒,乘以每小时成千上万的旅客,可能导致巴黎戴高乐(CDG)和奥利机场高峰时段处理能力超负荷。欧洲机场理事会(ACI Europe)、欧洲航空公司联盟(Airlines for Europe)和国际航空运输协会(IATA)联合致信法国政府,敦促分阶段推行或允许夏季豁免,称当前时间表“极具风险”。他们引用里斯本和米兰的试点经验,部分EES部署时等待时间已超过三小时。运营CDG和奥利的Groupe ADP表示,已增聘600名工作人员并安装150台自助终端,但预计在员工和旅客适应期间仍将持续数周的混乱。企业差旅管理者建议机组人员和派遣员工预留更长的转机时间,尽可能提前注册,并携带后续行程证明以避免二次安检。旅行风险顾问补充,企业应更新责任关怀政策:错过后续航班和延长的机场滞留可能导致加班费、住宿及移民合规成本增加。
中期来看,EES将直接与今年晚些时候强制实施的7欧元电子旅行授权ETIAS对接,打造几乎无纸化的外部边境。对于即将举办2026年冬季残奥会和创纪录贸易展的法国而言,该系统将提升安全性,但前提是先解决初期的通关瓶颈问题。