意大利铁路网络今日（2026年2月28日）运行速度放缓，因由SGB-Cub和USB工会联合发起的24小时全国罢工进入最后阶段。罢工自周五21:00开始，计划于今晚20:59结束，但国有运营商意大利国家铁路公司（Ferrovie dello Stato，FS）警告，连锁反应可能持续至夜间。
Trenitalia报告称，长途高速列车Frecciarossa和Frecciargento的准点率约为94%，部分得益于政府提前征用命令，确保少量人员维持重点列车运行。然而，区域和通勤列车受影响较大：数十趟列车被取消，更多列车被缩短或改为巴士替代，尤以伦巴第和艾米利亚-罗马涅地区最为严重。由于今日为周六，法律规定的“保障时段”不适用，休闲旅客和周末商务出行者无法享受通常的06:00-09:00和18:00-21:00时段保护。
此次争议核心在于工资上涨和排班改革。工会称，自2021年以来，扣除通胀后工资实际下降近8%，而疫情后客流迅速回升。FS则回应称，已生效的新全国合同每月基本工资提高110欧元，并引入与准点率挂钩的绩效奖金。
![意大利全国24小时铁路罢工 2月27日至28日列车运行受阻]()
对出行管理者的实际影响包括可能错过航班衔接——Malpensa Express和Leonardo Express服务出现局部取消——以及枢纽车站附近租车紧缺。建议本周末调动员工的雇主批准出租车报销，预留充足缓冲时间，并保留收据以便报销。
若罢工迫使您调整旅行日期或更改意大利境内路线，VisaHQ可助您遵守移民规定。其在线平台（https://www.visahq.com/italy/）支持旅客及企业出行团队延长或修改意大利签证、办理护照续签及获取过境文件，无需额外前往领事馆，节省宝贵时间。
此次罢工也预示着今年夏季可能出现的情况——若谈判陷入僵局，铁路工会威胁在米兰-科尔蒂纳2026冬奥会筹备高峰期发动轮番罢工。拥有大量通勤员工或外派项目团队的企业应尽早更新应急预案，未雨绸缪。
Trenitalia报告称，长途高速列车Frecciarossa和Frecciargento的准点率约为94%，部分得益于政府提前征用命令，确保少量人员维持重点列车运行。然而，区域和通勤列车受影响较大：数十趟列车被取消，更多列车被缩短或改为巴士替代，尤以伦巴第和艾米利亚-罗马涅地区最为严重。由于今日为周六，法律规定的“保障时段”不适用，休闲旅客和周末商务出行者无法享受通常的06:00-09:00和18:00-21:00时段保护。
此次争议核心在于工资上涨和排班改革。工会称，自2021年以来，扣除通胀后工资实际下降近8%，而疫情后客流迅速回升。FS则回应称，已生效的新全国合同每月基本工资提高110欧元，并引入与准点率挂钩的绩效奖金。
对出行管理者的实际影响包括可能错过航班衔接——Malpensa Express和Leonardo Express服务出现局部取消——以及枢纽车站附近租车紧缺。建议本周末调动员工的雇主批准出租车报销，预留充足缓冲时间，并保留收据以便报销。
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