中国国家统计局于2026年2月28日发布数据显示，2025年共有3008万外国人次免签入境中国，同比增长49.5%。这一数字涵盖了72/144小时过境免签政策以及不断扩展的单边免签项目，目前包括加拿大、英国和大多数欧盟成员国。北京在2月初决定允许持普通加拿大护照的旅客享受15天商务和旅游免签入境，已引发加拿大商会的浓厚兴趣，他们认为这将降低合规成本，加快交易周期。
![中国免签入境人数激增凸显加拿大企业新机遇]()
不确定是否符合15天免签资格的加拿大旅客，可访问VisaHQ加拿大门户网站（https://www.visahq.com/canada/）获取快速专业指导。该服务明确资格要求，协助办理Z、M或F签证等替代签证，适用于免签范围外的活动，并实时提醒旅客准备好后续机票和酒店确认等材料，帮助企业和游客全面合规。
海南免税集团（CDFG）向新华社透露，免签政策生效后首周，加拿大游客预订量激增70%。对于加拿大跨国企业而言，这意味着销售团队、售后工程师和高管的派遣速度大幅提升，此前他们办理单次入境M签证最长需等待20天。物流公司则看好上海浦东作为机组人员换班枢纽，利用144小时过境政策轮换加拿大飞行员和技术人员，无需办理完整签证。但出行顾问提醒，免签不适用于在中国有报酬的工作活动，这类人员仍需持Z签证和工作许可。此外，旅客必须携带打印的后续机票和酒店预订证明，逾期停留将被罚款每日500元人民币。企业应更新差旅审批流程，防止员工在免签期间无意中从事受限工作。航空公司也在调整航班安排。加拿大航空确认自4月起将温哥华至上海航线升级为波音787-10机型，原因是休闲和中小企业出行需求增长。旅游部门预测，随着互惠谈判推进，赴加中国游客有望回升，或恢复疫情期间受挫的20亿加元市场。
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海南免税集团（CDFG）向新华社透露，免签政策生效后首周，加拿大游客预订量激增70%。对于加拿大跨国企业而言，这意味着销售团队、售后工程师和高管的派遣速度大幅提升，此前他们办理单次入境M签证最长需等待20天。物流公司则看好上海浦东作为机组人员换班枢纽，利用144小时过境政策轮换加拿大飞行员和技术人员，无需办理完整签证。但出行顾问提醒，免签不适用于在中国有报酬的工作活动，这类人员仍需持Z签证和工作许可。此外，旅客必须携带打印的后续机票和酒店预订证明，逾期停留将被罚款每日500元人民币。企业应更新差旅审批流程，防止员工在免签期间无意中从事受限工作。航空公司也在调整航班安排。加拿大航空确认自4月起将温哥华至上海航线升级为波音787-10机型，原因是休闲和中小企业出行需求增长。旅游部门预测，随着互惠谈判推进，赴加中国游客有望回升，或恢复疫情期间受挫的20亿加元市场。
