2月27日，欧洲机场理事会（ACI Europe）、欧洲航空公司联盟（A4E）和国际航空运输协会（IATA）联合发布公开信，警告欧盟即将启用的新生物识别出入境系统（EES）可能在即将到来的夏季高峰期引发“严重混乱”。包括布鲁塞尔机场在内的多个枢纽测试中，因人手不足和扫描设备故障，排队时间最长达四小时。
该系统将于4月9日强制实施，取代非欧盟旅客的护照盖章，改为通过自动化自助终端进行指纹和面部识别检查。尽管欧盟委员会坚称时间表不变，但已默许成员国在拥堵无法控制时暂时暂停使用该系统。
![机场和航空公司呼吁欧盟推迟生物识别出入境系统实施，布鲁塞尔机场预计排队时间将达四小时]()
面对这一变化，旅客和企业差旅管理团队或可借助专业服务应对。VisaHQ比利时门户网站（https://www.visahq.com/belgium/）提供申根边境最新动态，简化签证材料准备，并推送EES相关提醒，助力企业和个人旅客提前应对潜在干扰。
对于每周频繁调动非欧盟派遣人员进出总部的比利时企业来说，多小时的边境等待将严重影响工作效率，并可能因需提前出发而增加出行成本。差旅经理应鼓励员工尽早完成生物识别信息预登记，并在行程中预留更长的转机时间。
布鲁塞尔机场公司表示，已订购额外40台自助终端，并正与联邦警察合作招聘季节性边境工作人员，但承认全面配备人手要到7月才能实现。如果欧盟拒绝整体推迟实施，航空联盟可能需调整清晨航班时刻，以避免机场内出现拥堵。
该系统将于4月9日强制实施，取代非欧盟旅客的护照盖章，改为通过自动化自助终端进行指纹和面部识别检查。尽管欧盟委员会坚称时间表不变，但已默许成员国在拥堵无法控制时暂时暂停使用该系统。
面对这一变化，旅客和企业差旅管理团队或可借助专业服务应对。VisaHQ比利时门户网站（https://www.visahq.com/belgium/）提供申根边境最新动态，简化签证材料准备，并推送EES相关提醒，助力企业和个人旅客提前应对潜在干扰。
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布鲁塞尔机场公司表示，已订购额外40台自助终端，并正与联邦警察合作招聘季节性边境工作人员，但承认全面配备人手要到7月才能实现。如果欧盟拒绝整体推迟实施，航空联盟可能需调整清晨航班时刻，以避免机场内出现拥堵。
