
2月26日,飞往英国的航空公司进行了首个全天严格的电子旅行授权(ETA)检查,此前该计划于2月25日全面实施。内政部推行的“无许可,不得旅行”政策,要求航空公司在法律上确保来自85个免签国家的旅客在出发前已获得16英镑的数字许可。业内消息人士告诉ITV新闻,地勤人员已重新培训,系统也设置了提示,若缺少ETA号码则无法打印登机牌。英国航空、易捷航空、荷兰皇家航空、汉莎航空和奥地利航空均确认将在必要时拒绝登机。
尽管ETA自2023年起已试点运行,航空公司表示分阶段推行期间存在“灰色地带”,但自2月25日午夜起,携带未合规乘客将面临罚款。对于企业出行管理团队来说,这意味着增加了新的航前合规步骤。
为减轻额外负担,VisaHQ提供一站式ETA办理服务:其网络平台允许个人旅客和企业协调员上传护照信息、支付16英镑费用、实时跟踪申请状态,并在单一仪表盘中存储批准记录,便于未来出行。详情请访问:https://www.visahq.com/united-kingdom/
出行管理人员被建议在旅客档案中记录ETA参考号码,并提醒临时访客即时批准并非保证——内政部建议至少提前三个工作日申请。持有双重国籍但无有效英国护照者尤为风险较大:若无ETA或证明居留权的居留证书,可能被拒绝登机,尽管原则上他们无需许可即可入境。航空公司已向政府请求更明确的指引,说明如何接受因政策变化而持过期英国护照的双重国籍旅客。
首个严格检查日,希思罗和盖特威克机场未出现重大混乱,但移民律师称已有个别拒绝登机案例,主要发生在旅客用一护照申请却试图用另一护照登机的情况。企业被建议对所有此前免签入境的常旅客进行审核,确保其旅行证件与ETA正确关联。
尽管ETA自2023年起已试点运行,航空公司表示分阶段推行期间存在“灰色地带”,但自2月25日午夜起,携带未合规乘客将面临罚款。对于企业出行管理团队来说,这意味着增加了新的航前合规步骤。
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首个严格检查日,希思罗和盖特威克机场未出现重大混乱,但移民律师称已有个别拒绝登机案例,主要发生在旅客用一护照申请却试图用另一护照登机的情况。企业被建议对所有此前免签入境的常旅客进行审核,确保其旅行证件与ETA正确关联。