截至2026年2月25日格林尼治标准时间00:01起，英国开始拒绝未持有电子旅行授权（ETA）的非签证国家旅客登机。内政部在题为《英国实施数字旅行许可》的新闻稿中确认了这一变化。此前仅凭护照即可入境的法国公民，现在必须在办理登机手续前持有ETA、电子签证或其他英国移民许可。ETA费用为16英镑，有效期两年，可通过手机应用程序申请，大多数申请几分钟内即可获批。
从法国飞往英国的航空公司已接入新的API数据接口，若携带无ETA乘客将面临民事处罚。欧洲之星和跨海渡轮运营商的系统整合计划于4月完成。旅行管理公司报告称，许多每周往返伦敦金融区的法国高管纷纷在最后时刻申请ETA，许多人此前误以为该系统仅适用于海湾国家的试点阶段。
![英国开始实施电子旅行授权——法国游客现需数字预先批准]()
为消除不确定性，许多旅客转向VisaHQ平台。该平台的法国页面（https://www.visahq.com/france/）提供英国ETA申请的详细步骤指导、文件审核，甚至与企业差旅管理系统集成，使个人和差旅管理者的合规流程更加便捷高效。
对于企业差旅团队，关键措施是更新英国出行政策和行前检查清单。持单次入境工作签证在巴黎与曼彻斯特间轮换的派遣人员，在过渡期内可考虑使用多次入境ETA作为更经济的备选方案。企业还应确保拥有英法双重国籍的员工使用正确护照出行，因为法国护照现需申请ETA，而英国护照则不受此限制。
英国此举预示着欧盟将于2026年10月启动的ETIAS计划，届时英国公民进入法国及其他申根国家也需提前获得授权。跨英吉利海峡运营的企业应提前规划，迎接未来八个月内数字边境的互惠管理。
从法国飞往英国的航空公司已接入新的API数据接口，若携带无ETA乘客将面临民事处罚。欧洲之星和跨海渡轮运营商的系统整合计划于4月完成。旅行管理公司报告称，许多每周往返伦敦金融区的法国高管纷纷在最后时刻申请ETA，许多人此前误以为该系统仅适用于海湾国家的试点阶段。
为消除不确定性，许多旅客转向VisaHQ平台。该平台的法国页面（https://www.visahq.com/france/）提供英国ETA申请的详细步骤指导、文件审核，甚至与企业差旅管理系统集成，使个人和差旅管理者的合规流程更加便捷高效。
对于企业差旅团队，关键措施是更新英国出行政策和行前检查清单。持单次入境工作签证在巴黎与曼彻斯特间轮换的派遣人员，在过渡期内可考虑使用多次入境ETA作为更经济的备选方案。企业还应确保拥有英法双重国籍的员工使用正确护照出行，因为法国护照现需申请ETA，而英国护照则不受此限制。
英国此举预示着欧盟将于2026年10月启动的ETIAS计划，届时英国公民进入法国及其他申根国家也需提前获得授权。跨英吉利海峡运营的企业应提前规划，迎接未来八个月内数字边境的互惠管理。
