
德国将捷克边境的临时边境管控延长六个月,至2026年9月15日。内政部长亚历山大·多布林特向记者表示,此举旨在“掌控中欧非法移民路线,保障公共安全”。因此,对繁忙的D5(布拉格—纽伦堡)和D8(布拉格—德累斯顿)公路走廊及跨境铁路服务的抽查将继续进行。
这一决定于2月26日晚公布,是自2024年9月重新实施内部检查以来的第五次延长。德国警方数据显示,2025年在捷克边境发现的非法入境者超过4.2万人;官员称,管控措施有效遏制了人口走私,并促成了1.13万次即时拒绝入境。布拉格方面则担忧这将导致准时制造供应链的延误,货运协会警告高峰时段每辆卡车等待时间已普遍达到35分钟。
法律专家质疑无限期延长是否符合申根边境法典,该法典将内部检查视为例外且有时间限制的措施。欧盟委员会曾允许疫情期间的例外措施延长较长时间,但近期已表态移民相关管控应“严格保持比例原则”。若德国9月再次申请延长,布鲁塞尔可能要求更严密的理由,甚至启动违规程序。
在这些变化中,旅客和出行管理者可通过VisaHQ获取德国入境规则的实时更新、申根停留天数计算及多国行程所需签证材料。该平台的德国页面(https://www.visahq.com/germany/)整合官方指引并提供加急服务,助力企业和个人在不断变化的边境政策中保持合规。
对商务旅客和企业出行团队而言,影响更多体现在实际操作层面。护照或欧盟身份证检查可能在高速公路、列车内及处理布拉格—慕尼黑联程航班的区域机场进行。尽管大多数检查较为简略,运输高价值货物的企业应预留额外45分钟,并关注联邦警察发布的实时“绿色通道”更新。人力资源部门应提醒派遣人员,申根停留天数规则依然有效:边境管控是安全措施,而非签证要求。
物流运营商持续呼吁引入数字预先通关和专用货运通道,类似波兰边境的做法。内政部是否会在9月前试点此类便利措施尚不明朗,但业界认为,若德国希望在保障安全的同时实现货物流通顺畅,这些措施至关重要,关系到其出口经济的稳定发展。
这一决定于2月26日晚公布,是自2024年9月重新实施内部检查以来的第五次延长。德国警方数据显示,2025年在捷克边境发现的非法入境者超过4.2万人;官员称,管控措施有效遏制了人口走私,并促成了1.13万次即时拒绝入境。布拉格方面则担忧这将导致准时制造供应链的延误,货运协会警告高峰时段每辆卡车等待时间已普遍达到35分钟。
法律专家质疑无限期延长是否符合申根边境法典,该法典将内部检查视为例外且有时间限制的措施。欧盟委员会曾允许疫情期间的例外措施延长较长时间,但近期已表态移民相关管控应“严格保持比例原则”。若德国9月再次申请延长,布鲁塞尔可能要求更严密的理由,甚至启动违规程序。
在这些变化中,旅客和出行管理者可通过VisaHQ获取德国入境规则的实时更新、申根停留天数计算及多国行程所需签证材料。该平台的德国页面(https://www.visahq.com/germany/)整合官方指引并提供加急服务,助力企业和个人在不断变化的边境政策中保持合规。
对商务旅客和企业出行团队而言,影响更多体现在实际操作层面。护照或欧盟身份证检查可能在高速公路、列车内及处理布拉格—慕尼黑联程航班的区域机场进行。尽管大多数检查较为简略,运输高价值货物的企业应预留额外45分钟,并关注联邦警察发布的实时“绿色通道”更新。人力资源部门应提醒派遣人员,申根停留天数规则依然有效:边境管控是安全措施,而非签证要求。
物流运营商持续呼吁引入数字预先通关和专用货运通道,类似波兰边境的做法。内政部是否会在9月前试点此类便利措施尚不明朗,但业界认为,若德国希望在保障安全的同时实现货物流通顺畅,这些措施至关重要,关系到其出口经济的稳定发展。