
2026年2月25日格林尼治标准时间00:01,英国正式启动电子旅行授权(ETA)制度,结束了为期10个月的软启动阶段。在此期间,数百万访客无需数字许可即可登机。从今天起,航空公司、渡轮公司和国际铁路运营商被法律禁止携带未持有有效ETA、电子签证或其他内政部旅行许可的非签证国家公民前往英国。违规承运人将面临每名乘客最高1万英镑的罚款,同时设立了24小时全天候承运人支持中心,以处理临时突发问题。
内政部表示,自2023年10月开放申请以来,已有超过1900万份ETA获批,预计2026年将新增1100万份申请。该16英镑的许可有效期为两年或至护照到期,适用于85个国家的公民,包括美国、加拿大、澳大利亚、日本、沙特阿拉伯及所有欧盟成员国。英国和爱尔兰公民免除此项要求,但双重国籍者必须通过英国护照或新的数字居留权证明(CoE)确认其英国公民身份。
对于不愿独自应对申请流程的旅客和全球流动团队,VisaHQ提供简化的ETA申请服务,直接整合进企业差旅工作流程。通过其英国门户网站(https://www.visahq.com/united-kingdom/),该公司为用户提供逐步指导,提交前核查材料,并实时推送状态提醒,帮助企业避免昂贵的临时问题,同时确保合规操作简便。
对企业而言,此项变革意义重大:差旅经理必须将ETA合规纳入预订流程,提醒短期派遣人员申请处理可能需三工作日,并预算16英镑(即将涨至20英镑)的费用。经常派遣全球同事参加培训或项目会议的人力资源团队应审查即将出行的计划,确保无人因手续不全而受阻。航空公司已将内政部数据库实时查询嵌入出发控制系统,维珍大西洋航空和英国航空均确认将拒载未匹配乘客。
内政部称,该制度通过在旅客出发前进行筛查,将强化边境安全,使英国与美国ESTA和加拿大eTA保持一致。尽管批评者担忧临时商务出行和家庭紧急情况,但政府指出85%的申请可在数分钟内自动获批。展望未来,部长们将ETA视为实现本世纪末全面无接触边境的“基石”。
内政部表示,自2023年10月开放申请以来,已有超过1900万份ETA获批,预计2026年将新增1100万份申请。该16英镑的许可有效期为两年或至护照到期,适用于85个国家的公民,包括美国、加拿大、澳大利亚、日本、沙特阿拉伯及所有欧盟成员国。英国和爱尔兰公民免除此项要求,但双重国籍者必须通过英国护照或新的数字居留权证明(CoE)确认其英国公民身份。
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对企业而言,此项变革意义重大:差旅经理必须将ETA合规纳入预订流程,提醒短期派遣人员申请处理可能需三工作日,并预算16英镑(即将涨至20英镑)的费用。经常派遣全球同事参加培训或项目会议的人力资源团队应审查即将出行的计划,确保无人因手续不全而受阻。航空公司已将内政部数据库实时查询嵌入出发控制系统,维珍大西洋航空和英国航空均确认将拒载未匹配乘客。
内政部称,该制度通过在旅客出发前进行筛查,将强化边境安全,使英国与美国ESTA和加拿大eTA保持一致。尽管批评者担忧临时商务出行和家庭紧急情况,但政府指出85%的申请可在数分钟内自动获批。展望未来,部长们将ETA视为实现本世纪末全面无接触边境的“基石”。








