
布拉格瓦茨拉夫·哈维尔机场于2月24日宣布,其主跑道06/24将于3月30日至8月中旬关闭,进入重大改造工程的第二阶段。在为期4个半月的关闭期间,所有起降航班将转移至次跑道12/30,这将使航线飞越布拉格西部人口密集区。
此次工程包括重建滑行道交叉口、安装新的LED引导灯、更换电缆管道以及重新铺设跑道,以符合欧盟安全标准。机场管理方表示,选择此时施工可最大限度减少雾天带来的影响,但航空公司已开始重新计算载重限制,因为交叉风跑道较短且未获得低能见度认证。
商务出行相关方需做好航班时刻调整和偶尔因天气原因改降布尔诺或德累斯顿的准备。各航空公司已发布NOTAM通知,提醒高峰早晨时段可能出现时隙限制,地面服务公司也在调整登机口分配以适应新的滑行路线。运输捷克汽车和半导体厂高价值零部件的货运运营商可能面临夜间禁飞令,导致停留时间压缩。
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临时航线下方居民将获得噪音补偿,这也提醒人们机场长期规划中的平行跑道至少要到2030年后才可能建成。目前,差旅经理建议员工为布拉格会议预留更多缓冲时间,并关注复活节期间关闭生效时重新发放的电子机票信息。
机场官员强调,2027年不会有类似的多月停航计划,但也承认不可预见的天气或供应链问题可能延长今年的施工周期。旅客应订阅航空公司通知,并在可能的情况下考虑中欧地区的铁路出行替代方案。
此次工程包括重建滑行道交叉口、安装新的LED引导灯、更换电缆管道以及重新铺设跑道,以符合欧盟安全标准。机场管理方表示,选择此时施工可最大限度减少雾天带来的影响,但航空公司已开始重新计算载重限制,因为交叉风跑道较短且未获得低能见度认证。
商务出行相关方需做好航班时刻调整和偶尔因天气原因改降布尔诺或德累斯顿的准备。各航空公司已发布NOTAM通知,提醒高峰早晨时段可能出现时隙限制,地面服务公司也在调整登机口分配以适应新的滑行路线。运输捷克汽车和半导体厂高价值零部件的货运运营商可能面临夜间禁飞令,导致停留时间压缩。
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机场官员强调,2027年不会有类似的多月停航计划,但也承认不可预见的天气或供应链问题可能延长今年的施工周期。旅客应订阅航空公司通知,并在可能的情况下考虑中欧地区的铁路出行替代方案。








