
2024年2月25日格林尼治标准时间凌晨4点,英国正式全面实施电子旅行授权(ETA)计划。从此,非签证国家公民——包括比利时人——必须持有批准的16英镑ETA或现有英国签证,航空公司、渡轮公司及欧洲之星才会发放登机牌。英国和爱尔兰公民免于此规定,但拥有双重英国国籍者必须出示有效的英国或爱尔兰护照(或支付589英镑购买“资格证书”),不能再依赖其他国籍护照。内政部部长迈克·塔普称此次推行“对现代边境安全至关重要”,并强调运输未获授权乘客的承运商将面临处罚。承运商已整合新的“旅行许可”API,自动拒绝无有效ETA编号的预订,类似美国ESTA系统。
对比利时企业来说,此变革影响重大。欧洲之星确认将在布鲁塞尔南站进行并行检查,未获批准的旅客可能被拒绝登车,错过重要会议并产生酒店重新预订费用。因此,人力资源团队应将ETA审批时间纳入出行审批流程,官方建议为三天,实际平均约12小时。
对于偏好一站式服务的旅客和流动管理者,VisaHQ可代表比利时护照持有人提交英国ETA申请,跟踪进度,并将批准码直接发送给旅客和航空公司。其多语言平台(https://www.visahq.com/belgium/)支持企业从单一仪表盘管理英国、申根及其他签证申请,助力应对数字旅行授权的普及。
该计划也暴露出政策漏洞:持有英国国籍但未更新英国护照的比利时居民,现面临登机被拒风险。拥有英国籍且在比利时发薪的员工的公司应核查护照有效性,并预留快速续签预算。展望未来,内政部计划将ETA费用提高至20英镑,并于2026年底前用电子签证取代BRP居留卡。此次经验预示欧盟2027年推出的ETIAS系统,进一步推动英吉利海峡两岸全面数字化旅行授权的趋势。
对比利时企业来说,此变革影响重大。欧洲之星确认将在布鲁塞尔南站进行并行检查,未获批准的旅客可能被拒绝登车,错过重要会议并产生酒店重新预订费用。因此,人力资源团队应将ETA审批时间纳入出行审批流程,官方建议为三天,实际平均约12小时。
对于偏好一站式服务的旅客和流动管理者,VisaHQ可代表比利时护照持有人提交英国ETA申请,跟踪进度,并将批准码直接发送给旅客和航空公司。其多语言平台(https://www.visahq.com/belgium/)支持企业从单一仪表盘管理英国、申根及其他签证申请,助力应对数字旅行授权的普及。
该计划也暴露出政策漏洞:持有英国国籍但未更新英国护照的比利时居民,现面临登机被拒风险。拥有英国籍且在比利时发薪的员工的公司应核查护照有效性,并预留快速续签预算。展望未来,内政部计划将ETA费用提高至20英镑,并于2026年底前用电子签证取代BRP居留卡。此次经验预示欧盟2027年推出的ETIAS系统,进一步推动英吉利海峡两岸全面数字化旅行授权的趋势。