
比利时联邦航空监察员菲利普·图瓦德发布了2025年合规报告,数据显示情况严峻。去年,布鲁塞尔机场及周边共记录了6,075起违规事件,其中包括1,317起联邦航空法规违规和4,758起布鲁塞尔首都区噪音标准违规。
2026年2月25日公布的报告显示,夜间航班配额屡遭无视,尤其是一架波音777货机的200次非法起飞,其噪音超出法定限值30%以上。航班时隙协调数据还揭示了1,032次未经批准的夜间航班,监察员称这是系统性调度滥用的证据。
报告再次敦促比利时政府和布鲁塞尔机场公司执行2025年法院命令,限制23:00至07:00间特定航线飞行。若不遵守,可能面临每日罚款,甚至极端情况下实施司法夜间禁飞令。
尽管布鲁塞尔机场运营仍存在不确定性,旅客仍需办理入境手续。VisaHQ在线平台(https://www.visahq.com/belgium/)为游客、商务旅客及搬迁员工提供快速办理比利时签证及实时申请跟踪服务,助力旅客安心出行。
对于居住在沃卢韦-圣兰贝尔和扎文特姆环路附近的国际派遣人员来说,违规行为导致持续的睡眠干扰和空气质量下降。多家跨国企业已根据地区环境机构收集的噪音暴露数据,调整了派驻东布鲁塞尔员工的困难补贴。
航空界担忧全面夜间禁飞将影响比利时作为欧洲货运枢纽的地位。物流巨头DHL和新加坡航空货运依赖布鲁塞尔机场的晚间时隙支持欧盟内陆空陆联运。单方面限制可能导致货运转向阿姆斯特丹或莱比锡,削弱比利时竞争力。
图瓦德办公室建议采取分阶段解决方案:加强时隙分配审计,加快推广连续下降操作以降低噪音,建立奖励与惩罚机制,鼓励航空公司将重型起飞安排在白天。联邦交通部需在60天内提交行动计划。(来源:Aviation24.be,2026年2月25日)
2026年2月25日公布的报告显示,夜间航班配额屡遭无视,尤其是一架波音777货机的200次非法起飞,其噪音超出法定限值30%以上。航班时隙协调数据还揭示了1,032次未经批准的夜间航班,监察员称这是系统性调度滥用的证据。
报告再次敦促比利时政府和布鲁塞尔机场公司执行2025年法院命令,限制23:00至07:00间特定航线飞行。若不遵守,可能面临每日罚款,甚至极端情况下实施司法夜间禁飞令。
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航空界担忧全面夜间禁飞将影响比利时作为欧洲货运枢纽的地位。物流巨头DHL和新加坡航空货运依赖布鲁塞尔机场的晚间时隙支持欧盟内陆空陆联运。单方面限制可能导致货运转向阿姆斯特丹或莱比锡,削弱比利时竞争力。
图瓦德办公室建议采取分阶段解决方案:加强时隙分配审计,加快推广连续下降操作以降低噪音,建立奖励与惩罚机制,鼓励航空公司将重型起飞安排在白天。联邦交通部需在60天内提交行动计划。(来源:Aviation24.be,2026年2月25日)








