
一场快速移动的冬季风暴于2月24日席卷加拿大中部,迫使航空公司取消了135个航班,另有144个航班延误,数据来自Cirium,被Travel And Tour World引用。多伦多皮尔逊机场、蒙特利尔特鲁多机场和渥太华机场受影响最严重,而机组人员轮换问题则波及至西部的卡尔加里和温哥华。加拿大航空Rouge、WestJet、Porter和Jazz四家公司合计占取消航班的86%。航空公司启动了免费改签服务,截止日期为2月26日,并提醒乘客根据《航空旅客保护条例》(APPR)享有的权利。因航空公司可控但非安全原因导致延误超过三小时的旅客,有资格获得最高1000加元的赔偿,以及餐饮和住宿补助。通常,降雪和结冰被视为“不可控”因素,但人员配备不足或除冰操作不力可能使航空公司承担责任。对于企业出行管理团队来说,此次事件凸显了主动监控中断情况仪表盘的重要性。多家总部设在多伦多的跨国公司向Global Mobility News透露,他们通过水牛城和底特律重新安排紧急的美国客户访问,采用专车地面运输,避开国内枢纽拥堵,但增加了跨境手续。
对于突然需要跨越美加边境的旅客,VisaHQ的在线平台(https://www.visahq.com/canada/)简化了签证和旅行授权的申请流程。该服务可生成定制清单,安排文件快递,并提供实时状态提醒,为出行管理人员和旅客在风暴导致临时行程变更时减轻负担。
机场管理部门正面临加快实施新的除雪绩效目标的压力,该目标计划于2026-27年冬季全面生效。大多伦多机场管理局表示,已部署500名维护人员和250台设备,但承认在除雪高峰期存在“能力限制”。
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