奥地利联邦铁路签署120万欧元规划协议，扩建布雷根茨港站台以容纳更长的跨境列车

奥地利铁路基础设施公司ÖBB-Infrastruktur、布雷根茨市和福拉尔贝格州于2026年2月24日签署规划协议，计划将布雷根茨港站的站台和转向轨道延长至220米。这个湖畔车站每天已承载4100名乘客和130列列车，是该省十大最繁忙车站之一，但仍是莱茵谷线最后一个无法容纳双联Desiro ML列车的车站。项目合作方将投入120万欧元用于设计工作，预计于2032年投入使用。规划方案包括建设一个全无障碍地下通道，连接博登湖自行车道与码头区，新增电梯和自行车换乘设施，这些升级对每天跨境往返德国和瑞士的通勤者尤为重要。



计划使用升级后港口车站的旅客，无论是日常跨境通勤还是包车列车的后续旅程，都可以通过VisaHQ简化签证手续。该站专属的奥地利签证页面（https://www.visahq.com/austria/）提供详细的步骤指导和加快护照、旅游签证及商务旅行文件的办理流程，帮助来自德国、瑞士及其他地区的乘客在延长站台启用时顺利出行。

对于企业差旅规划者来说，站台延长意味着高峰时段区域快车将增加座位，方便乘客在布雷根茨主站换乘长途ICE和Railjet列车。旅游旺季时，延长的站台还将允许来自苏黎世和慕尼黑的包车列车直接在港口码头上下游轮乘客，减少巴士接驳费用。尽管施工尚需数年，协议明确了资金责任，并为物流公司与港口运营商协调时间表提供保障。往返奥地利工厂与瑞士供应商之间进行准时货物运输的承运商，应关注设计进展，以提前应对港口附近可能的临时轨道封闭。