发动机突发故障，法航波音777返航马提尼克，近500名乘客滞留

法航一架波音777-300ER执飞AF895航班，于2月21日晚从法属马提尼克的弗德弗朗斯飞往巴黎戴高乐机场时，因右侧GE90发动机剧烈冲击并喷出火焰，不得不紧急返航。机上469名乘客和机组人员在起飞25分钟后安全降落回马提尼克。

地面拍摄的视频显示，发动机在爬升过程中断断续续喷火。法航随后确认，事故原因是发动机压气机冲击——一种气流紊乱导致发动机内部短暂但剧烈燃烧的现象。虽然不及发动机失控严重，但按照规程，机组必须关闭受影响的发动机，飞往最近的合适机场。

正值狂欢节旺季，岛上酒店客满，航空公司紧急安排数百名受影响旅客的住宿。次日，一架救援航班从巴黎派出，但许多乘客错过了周日转机，无法按计划前往欧洲和亚洲其他目的地。多家企业向当地媒体反映，因航班延误损失了整整一天的工作时间，还承担了未按联程票预订的后续航段改签费用。



除了在行程中预留充足时间，企业还应确保员工的旅行证件有效且灵活。在线服务平台VisaHQ提供法国及全球目的地的快速签证和护照协助，支持实时跟踪和全天候服务，在突发行程变动时尤为重要。详情请访问：https://www.visahq.com/france/

此次事件再次提醒企业，尤其是在法国海外领地设有团队的公司，需加强长途航班的应急预案。马提尼克的艾梅·塞泽尔机场宽体机维护能力有限，替换飞机需从法国本土飞来，至少需九小时周转。旅行风险顾问建议，企业在2月至3月旺季期间，务必在弗德弗朗斯至巴黎航线的行程中预留缓冲时间，因为该航线常常爆满。

法国民航局（DGAC）已启动例行调查。GE航空表示正在协助调查，并强调压气机冲击虽视觉上惊人，但属于“已充分了解且安全可控的事件”。然而，此次事故凸显了超长航线上的单一技术故障，如何迅速影响欧洲紧凑的商务旅行网络。