
2026年2月22日,乘客在多伦多皮尔逊国际机场转机时再次遭遇航班延误。由于残留积雪、除冰积压以及机组人员工作时间限制,航空公司被迫推迟数十个航班。独立航空网站TheTraveler.org报道,清晨时段的航班延误逐渐积累,错点抵达的飞机导致全天出发航班无法准时起飞。
虽然此次天气状况不及2月7日至8日的暴风雪严重,但间歇性小雪和冻雨减缓了地面作业,跑道每小时通行能力略有下降,形成瓶颈。航空公司还指出机组人员短缺问题,部分航班因早班航班延误而触及加拿大交通部的工作时间规定。
若旅客因此需改道其他中转点,VisaHQ门户网站(https://www.visahq.com/canada/)可即时提示额外签证或电子旅行授权(eTA)要求,并加快申请流程,确保旅客不会因文件问题而在天气延误之外再遭困扰。
截至下午晚些时候,机场数据显示平均出发延误达68分钟,至少17个航班取消,影响了飞往温哥华、纽约、伦敦和德里的航线。加拿大航空提供7天内免费改签服务,西捷航空则鼓励旅客使用自助服务工具,避免电话排队。
此次事件提醒全球流动项目,在加拿大冬季应为行程预留缓冲时间,并向调动员工介绍航空公司改签应用程序。对于携带时效性货物的企业,应密切关注地面操作警报,以防积压影响货运网络。
虽然此次天气状况不及2月7日至8日的暴风雪严重,但间歇性小雪和冻雨减缓了地面作业,跑道每小时通行能力略有下降,形成瓶颈。航空公司还指出机组人员短缺问题,部分航班因早班航班延误而触及加拿大交通部的工作时间规定。
若旅客因此需改道其他中转点,VisaHQ门户网站(https://www.visahq.com/canada/)可即时提示额外签证或电子旅行授权(eTA)要求,并加快申请流程,确保旅客不会因文件问题而在天气延误之外再遭困扰。
截至下午晚些时候,机场数据显示平均出发延误达68分钟,至少17个航班取消,影响了飞往温哥华、纽约、伦敦和德里的航线。加拿大航空提供7天内免费改签服务,西捷航空则鼓励旅客使用自助服务工具,避免电话排队。
此次事件提醒全球流动项目,在加拿大冬季应为行程预留缓冲时间,并向调动员工介绍航空公司改签应用程序。对于携带时效性货物的企业,应密切关注地面操作警报,以防积压影响货运网络。











