
2026年2月20日至22日,一场强烈的冬季风暴席卷奥地利东部,给维也纳地区带来了二十年来最严重的一次单日降雪。2月21日凌晨,维也纳国际机场(VIE)的跑道、滑行道和停机坪被20厘米厚的湿雪覆盖,风雪交加,迫使机场管理方罕见地宣布暂停所有航班起降,最初预计停飞时间为三小时的“地面停航”。
工程师和除雪队昼夜奋战,使用推雪铲、吹雪机及十多台大功率除冰设备,清理了约1.5万吨积雪。然而,天气恶化速度超过清理进度,地面停航两次延长,最终持续至2月21日当地时间13:00刚过。奥地利空中交通管制报告称,超过230个计划抵达航班——包括来自阿布扎比、纽约和东京的长途航班——被迫改降慕尼黑、法兰克福、布拉迪斯拉发等备降机场或直接取消。出发航班同样受影响,数千名中转旅客被困机场酒店或被迫改乘铁路。
对于急于通过其他机场转机或乘火车跨境的旅客来说,准备合适的旅行证件无疑增加了额外压力。VisaHQ的奥地利门户网站(https://www.visahq.com/austria/)为旅客和企业差旅经理提供即时查询邻国签证要求的服务,并支持在线申请电子签证或过境许可,提供加急处理和全天候支持,助力受阻行程顺利进行,即使航班停飞也不耽误出行。
此次风暴的连锁反应波及欧洲及洲际航线。奥地利航空取消了至少80个航班轮次,阿提哈德航空、阿联酋航空和土耳其航空警告受影响客户可能面临多日改签。货运也遭受冲击,物流公司将高价值及温控货物改走公路或铁路。维也纳南部的A21和A2高速公路因多辆货车侧翻堵塞积雪车道而关闭数小时,施蒂利亚州约3万户居民遭遇停电。
奥地利地球圈气象局将此次暴雪归因于北意大利上空的强烈低压系统,将异常湿润的空气输送至东阿尔卑斯山脉。尽管2月22日下午天气有所好转,航空分析师预计余波仍将导致周末期间延误和设备调配不均。企业差旅经理被建议在可行情况下批准西线铁路(Westbahn)和奥地利联邦铁路(ÖBB)线路的出行计划,确认因错过航班员工的欧盟261号条例赔偿权利,并审查关键货物的应急方案。
此次事件凸显了奥地利依赖单一枢纽的脆弱性:维也纳机场承担了全国约65%的客运量,是中东欧地区的主要门户。业界团体再次呼吁建设维也纳至布拉迪斯拉发机场的专用高速铁路连接,以增强备份能力,并加快推广基于卫星的着陆程序,实现更低能见度条件下的安全降落。
工程师和除雪队昼夜奋战,使用推雪铲、吹雪机及十多台大功率除冰设备,清理了约1.5万吨积雪。然而,天气恶化速度超过清理进度,地面停航两次延长,最终持续至2月21日当地时间13:00刚过。奥地利空中交通管制报告称,超过230个计划抵达航班——包括来自阿布扎比、纽约和东京的长途航班——被迫改降慕尼黑、法兰克福、布拉迪斯拉发等备降机场或直接取消。出发航班同样受影响,数千名中转旅客被困机场酒店或被迫改乘铁路。
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此次风暴的连锁反应波及欧洲及洲际航线。奥地利航空取消了至少80个航班轮次,阿提哈德航空、阿联酋航空和土耳其航空警告受影响客户可能面临多日改签。货运也遭受冲击,物流公司将高价值及温控货物改走公路或铁路。维也纳南部的A21和A2高速公路因多辆货车侧翻堵塞积雪车道而关闭数小时,施蒂利亚州约3万户居民遭遇停电。
奥地利地球圈气象局将此次暴雪归因于北意大利上空的强烈低压系统,将异常湿润的空气输送至东阿尔卑斯山脉。尽管2月22日下午天气有所好转,航空分析师预计余波仍将导致周末期间延误和设备调配不均。企业差旅经理被建议在可行情况下批准西线铁路(Westbahn)和奥地利联邦铁路(ÖBB)线路的出行计划,确认因错过航班员工的欧盟261号条例赔偿权利,并审查关键货物的应急方案。
此次事件凸显了奥地利依赖单一枢纽的脆弱性:维也纳机场承担了全国约65%的客运量,是中东欧地区的主要门户。业界团体再次呼吁建设维也纳至布拉迪斯拉发机场的专用高速铁路连接,以增强备份能力,并加快推广基于卫星的着陆程序,实现更低能见度条件下的安全降落。








