法国驻摩洛哥领事否认大规模拒签国际卡车司机签证的说法

2026年2月20日，法国驻丹吉尔总领事奥利维耶·拉马杜尔在接受商业日报Médias24采访时，驳斥了摩洛哥运输联合会关于专业司机签证申请仅有2-3%获批的说法。拉马杜尔透露，跨境卡车司机使用的多次入境“通行签证”实际发放率约为70%，而法国对摩洛哥签证的整体拒签率约为10%。（来源：medias24.com）

运输业者曾警告称，如果拒签率持续高企，欧盟超市的供应链将面临中断。拉马杜尔承认，申请量偶尔激增且部分材料不全——例如新员工缺乏社保证明——但强调领事馆每年处理30万份摩洛哥申请，平均审批时间为15天。他呼吁行业协会利用现有的“可信运输商”通道，加快对已审核企业的签证办理。（来源：medias24.com）



对于需要额外保障的企业，第三方服务机构如VisaHQ可协助核查申请材料完整性、安排生物识别预约并实时跟踪审批进度。该公司法国门户网站（https://www.visahq.com/france/）提供申根多次入境及司机专用签证的详细指导，帮助摩洛哥运输商避免常见错误，减少延误和拒签风险。

总领事指出，公众认知差异部分源于个别持司机签证的逾期滞留者，他们弃车非法留在欧洲。法国当局因此对首次申请者及无合规记录的公司加强审查。不过，领事馆、摩洛哥AMTRI运输协会及CGEM工商联合会组成的三方工作组将于下周召开会议，优化预约分配和数据共享机制。（来源：medias24.com）

对物流管理者而言，此次声明意义重大：只要雇主提供最新合同、社保证明和行程安排，北非与法国之间的货运通道应保持畅通。依赖法国马赛和塞特等港口准时交付的企业，建议加入可信运输商计划，以确保签证申请流程稳定可预期。