加拿大航空取消蒙特利尔至西雅图航线，因整体缩减美国航班计划

加拿大国家航空公司成为本月第三家削减跨境航班容量的主要航空公司，于2月21日确认，原定于5月1日开通的蒙特利尔（YUL）至西雅图（SEA）季节性航线将取消。此前，西捷航空和加拿大航空也因南向需求疲软，自1月以来已削减或推迟了共计25条美国航线。

航空数据公司Ailevon Pacific显示，YUL-SEA航线的航班库存已无至2026年夏季，行业追踪者Ishrion Aviation本周早些时候首次注意到该航线的消失。加拿大航空此举切断了两个快速发展的科技中心之间的直达连接——亚马逊、微软、育碧和CGI等巨头的所在地——迫使商务旅客必须经由多伦多、温哥华或美国枢纽转机，增加两到三小时的总行程时间。

无论您的改签行程是否涉及更多美国中转点，或需转向其他国际目的地，VisaHQ都能在您飞行前简化签证或ESTA申请流程。其加拿大门户网站（https://www.visahq.com/canada/）为旅客、企业流动团队乃至航空货运快递提供在线查询入境要求和提交申请的服务，确保证件办理跟上航空公司快速变化的航班安排。



分析师指出，强势美元、高昂机票价格以及持续的政治紧张局势，均抑制了休闲旅游和临时商务出行的需求。加拿大统计局报告称，1月份加拿大赴美访问人数同比下降24%，空中入境人数下降近18%。航空公司因此将飞机调往阳光海岸和欧洲航线，这些地区的需求和收益依然强劲。

跨国企业的采购团队应重新评估西海岸会议的差旅预算和转机时间。负责蒙特利尔与西雅图员工调动的流动管理者可能需考虑更长的临时住宿安排，以应对间接航线带来的影响。利用空客A220航班腹舱运载货物的货运商则需寻找替代运输方式或经多伦多转运。

尽管加拿大航空表示仍致力于美国市场，但网络规划人员暗示，如果需求在晚春前未见回升，可能会有更多季节性调整。差旅采购人员建议密切关注全球分销系统（GDS）库存，并预订加拿大东部省份与美国太平洋西北地区之间剩余航班的备用座位。