香港国际机场改造后的2号航站楼将于五月启用，目标2026年接待1500万旅客

香港国际机场扩建工程迎来新里程碑。今年春季，经过七年改造的重建二号客运大楼（T2）将于5月27日全面启用，成为机场价值1415亿港元的三跑道系统项目的重要组成部分。机场管理局董事兼立法会议员陈家洛于2月20日表示，独立的出发航站楼预计今年将处理约1500万旅客，约占疫情前客流量的四分之一，中期目标可提升至3000万人次。

包括港龙快运、香港航空和大湾区航空等15家航空公司，主要是低成本及新兴区域航司，将迁移至T2办理登机手续，腾出一号客运大楼柜台空间给长途及高端航线运营商。此举旨在缓解高峰时段的拥堵问题，并为预计2026年下半年国际商务旅行的回暖做好准备。



T2被打造为“智能航站楼”，配备100多个自助服务终端、生物识别行李托运和面部识别登机闸口。机场管理局局长林定国指出，新布局可将旅客处理时间缩短多达30%，助力恢复疫情期间因边境关闭而失去的枢纽竞争力。

旅客可通过VisaHQ（https://www.visahq.com/hong-kong/）提前办理所需签证，简化出行流程。该平台提供快速资格审核、电子表格填写及实时申请跟踪，助力商务及休闲旅客在抵达新航站楼前顺利获得所需证件。

对于企业出行管理者而言，新增容量意义重大。许多跨国公司已恢复通过香港进行区域轮换，担忧办理登机和安检时排队时间延长。将短途休闲航班迁至T2，有望缩短一号航站楼优先旅客的等待时间，并释放更多空侧贵宾室空间供航空公司盈利。免税店运营商也预计，旅客流量重新平衡后，销售收入将有所提升。展望未来，T2将直接连接在建的机场城轨道和SKYCITY商业区，为派驻人员及来访高管提供快速铁路直达东涌及大湾区。随着区域一体化成为政府重点，航站楼的启用标志着香港再次加大投入，推动无缝跨境连接。