
芬兰交通与通信部向议会提交了一项法案,拟大幅收紧17岁青少年获得乘用车驾照的条件。该提案于2月19日午夜前正式提交,旨在应对数据显示尽管此前实施了分阶段驾照改革,年轻司机在致命和严重交通事故中的比例仍然偏高的问题。
根据现行规定,若青少年的日常出行步行超过5公里或公共交通时间超过1小时,可申请豁免。新标准将这两个门槛分别提高到7公里和90分钟,并要求出行频率至少每周4次。支持材料如学校出勤证明或工作合同需更详尽,且此前有交通违规被暂停驾照者将自动失去申请资格。
对于计划搬迁的外籍家庭或国际员工,VisaHQ的芬兰门户网站(https://www.visahq.com/finland/)可简化签证和居留许可手续,并提供包括驾照要求在内的实用本地规则指导,帮助青少年司机明确驾驶限制。
法案还规定,17岁司机禁止在午夜至凌晨5点间驾驶,车辆需贴显眼的“未成年驾驶”标识。违规者将面临100欧元罚款及暂扣驾照。风险识别培训将增加三节课堂课程和一节路面实操,其中一半可在模拟器中完成,这一做法已在瑞典和挪威实施,后者青少年事故率较低。
对于依赖青少年员工的雇主,如乡村酒店或家族农场,法案可能要求调整交通安排或班次。相反,企业车队管理者预计若新规降低事故率,保险费率将有所下降。
大部分修订将于2026年5月29日生效,额外培训要求自10月起分阶段实施。相关利益方可在春季委员会听证会结束前提出修改建议,但跨党派对加强青少年安全措施的支持态度坚决。
根据现行规定,若青少年的日常出行步行超过5公里或公共交通时间超过1小时,可申请豁免。新标准将这两个门槛分别提高到7公里和90分钟,并要求出行频率至少每周4次。支持材料如学校出勤证明或工作合同需更详尽,且此前有交通违规被暂停驾照者将自动失去申请资格。
对于计划搬迁的外籍家庭或国际员工,VisaHQ的芬兰门户网站(https://www.visahq.com/finland/)可简化签证和居留许可手续,并提供包括驾照要求在内的实用本地规则指导,帮助青少年司机明确驾驶限制。
法案还规定,17岁司机禁止在午夜至凌晨5点间驾驶,车辆需贴显眼的“未成年驾驶”标识。违规者将面临100欧元罚款及暂扣驾照。风险识别培训将增加三节课堂课程和一节路面实操,其中一半可在模拟器中完成,这一做法已在瑞典和挪威实施,后者青少年事故率较低。
对于依赖青少年员工的雇主,如乡村酒店或家族农场,法案可能要求调整交通安排或班次。相反,企业车队管理者预计若新规降低事故率,保险费率将有所下降。
大部分修订将于2026年5月29日生效,额外培训要求自10月起分阶段实施。相关利益方可在春季委员会听证会结束前提出修改建议,但跨党派对加强青少年安全措施的支持态度坚决。










