芬兰-瑞典极光线互联项目提前投运

连接芬兰北部与瑞典的400千伏极光线于2025年11月12日提前数月投入全面商业运营，但欧洲气候、基础设施与环境执行局于2026年2月20日正式发布新闻稿，庆祝这一里程碑。该380公里长的线路由输电运营商芬格里德（Fingrid Oyj）和瑞典国家电网（Svenska kraftnät）建设，获得了欧盟连接欧洲设施（Connecting Europe Facility）1.31亿欧元的支持，跨境输电能力提升至对芬兰方向900兆瓦、对瑞典方向800兆瓦。

对于全球流动性从业者而言，这条互联线路意义重大，因为可靠的低碳电力是数据中心投资和先进制造项目的基础，而这些项目推动了企业的迁移。芬兰定位为北欧的电池材料和绿色氢能集群枢纽；极光线新增的输电容量缓解了现有Fenno-Skan电缆的拥堵，有助于稳定电价——这些都是选址模型中的关键因素。

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该项目还展示了跨境许可流程的简化：横跨托尔尼奥河的关键塔基通过联合环境影响评估程序完成，为未来跨国基础设施项目树立了范例，包括可能通过芬兰湾隧道连接芬兰的Rail Baltica支线。

在赫尔辛基和沃勒里姆的利益相关者仪式上，欧盟官员称赞该项目提前完成，证明即使在供应链中断的情况下，跨境大型项目仍能保持预算。芬兰的能源密集型出口企业如Outokumpu已签署长期容量分配协议，认为电网冗余性的提升是对地缘政治风险的有效对冲。

旅客也将间接受益：更具韧性的北欧电网支持赫尔辛基至罗瓦涅米的卧铺列车电气化及机场地面运营，助力航空公司实现日益重要的Scope-1和Scope-2减碳目标，这些目标正逐渐影响企业差旅政策。