
内政部确认延长国内边境管控数小时后,德国警察工会(GdP)发布了一份罕见的公开声明:“目前部署在德波边境的人力已不再合理,”负责柏林-勃兰登堡联邦警察行动的GdP主席安德烈亚斯·布罗斯卡表示。工会指出,自2025年底以来,非法入境的发现数量持续下降,呼吁将警力紧急调配至铁路枢纽和机场。(来源:zeit.de)
根据GdP数据,沿着奥得河-尼斯河走廊的每日“抓捕”人数已从去年十月的240人降至今年二月的不足60人。然而,仍有1800多名联邦警察被分配在公路和高速公路检查站。布罗斯卡警告称,这种“静态部署”导致柏林中央火车站的反恐巡逻出现空档,同时法兰克福和慕尼黑的护照检查通道人手不足,而欧盟出入境系统(EES)将在数周后全面启用。
内政部尚未对警力调配发表评论,但坚持认为固定检查仍然必要,以遏制走私者转向更小的过境点和林间小道。德国联邦议院监督委员会将于下周就资源分配问题展开讨论。
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对于交通规划者而言,这场争议意义重大:减少边境警力有望缓解A12和A15高速公路的交通拥堵,缩短公司车辆和货运的通行时间;反之,增加机场警力则有助于缓解非欧盟工作人员因EES系统带来的排队压力。
频繁跨境进入波兰的企业应密切关注当地警方通告;即使整体警力减少,抽查可能变得更加机动和难以预测。
根据GdP数据,沿着奥得河-尼斯河走廊的每日“抓捕”人数已从去年十月的240人降至今年二月的不足60人。然而,仍有1800多名联邦警察被分配在公路和高速公路检查站。布罗斯卡警告称,这种“静态部署”导致柏林中央火车站的反恐巡逻出现空档,同时法兰克福和慕尼黑的护照检查通道人手不足,而欧盟出入境系统(EES)将在数周后全面启用。
内政部尚未对警力调配发表评论,但坚持认为固定检查仍然必要,以遏制走私者转向更小的过境点和林间小道。德国联邦议院监督委员会将于下周就资源分配问题展开讨论。
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频繁跨境进入波兰的企业应密切关注当地警方通告;即使整体警力减少,抽查可能变得更加机动和难以预测。







