3650万旅客：奥地利机场2025年旅客量超越疫情前纪录

奥地利航空业去年强势回归，甚至略超疫情前水平。根据今日发布的最新交通统计数据，2025年该国六大商业机场共接待旅客3650万人次，比2024年增长2.8%，并较2019年创下的纪录高出0.8%。

维也纳国际机场旅客量接近3300万，受益于欧洲范围内的休闲旅游需求以及长途航线的部分恢复。格拉茨和因斯布鲁克的滑雪季航线实现两位数增长，萨尔茨堡飞往英国的包机航班在脱欧导致的低迷后完全恢复。整体航班起降次数增长3%，达到279,677次。

无论是参与休闲旅游热潮，还是协调企业差旅计划，确保正确的出行证件依然至关重要。VisaHQ的奥地利门户网站（https://www.visahq.com/austria/）简化了申根签证申请、护照更新及其他入境相关服务，方便个人、家庭及企业差旅部门顺利登机，避免临时突发状况。



对于商务差旅规划者来说，情况则更为复杂。货运量下降3.7%，至248,211吨，航空邮件量下滑4.5%，反映出运力持续紧张及部分货运转向铁路运输。维也纳机场管理层预计，随着汉莎旗下奥地利航空缩减机队，瑞安航空调整航线，维兹航空退出市场，2026年旅客量将降至约3000万人次。企业差旅采购需预计主要欧洲干线航线座位供应趋紧，票价上涨，至少在夏季航班调整期内如此。

从交通政策角度看，复苏引发了关于机场夜间航班禁令及奥地利计划征收航空煤油税的讨论，这两项政策都可能影响未来的航班时隙分配。设有区域总部的跨国公司正游说财政部，将新航空税推迟至2027年实施，警告称连通性下降将削弱维也纳相较慕尼黑和布拉格的竞争力。

短期内，出行管理者应重新评估2026年差旅预算，并建议高管提前预订欧洲境内航班，尤其是周一和周四，这两天的客座率已超过90%。依赖准时空运的企业也需制定应急方案，因为航空公司将优先保障客机腹舱货运容量，而非专用货机。