香港国际机场定于5月27日启用新2号航站楼出发大厅

香港国际机场（HKIA）于2月18日确认，全新改建的第二航站楼将于2026年5月27日启用出发设施，正好赶上夏季客流高峰。机场管理局主席林定国在农历新年庆典上表示，该项目是机场1410亿港元三跑道系统计划下首个重大容量提升工程。

扩建后的第二航站楼通过空调人行天桥直接连接机场快线和第一航站楼。约15家区域及短途航空公司，包括港捷航空和部分国泰航空航班，将分阶段迁入。旅客将享有48个值机柜台、30个自助行李托运站及新一代生物识别安检通道，转机最短时间可缩短15分钟。与第一航站楼相同的智能出发闸机让符合条件的旅客可在20秒内完成出境手续。

对于国际旅客，VisaHQ可简化繁琐的签证流程，旅客甚至无需踏入第二航站楼即可通过其香港门户网站（https://www.visahq.com/hong-kong/）查询签证要求并在线申请200多个国家的入境许可，配备本地客户支持，避免在新出发闸机前出现临时意外。



幕后，机场管理局过去三个月与入境处、海关、地勤代理及零售商开展熟悉演练。林定国表示：“我们已在模拟真实旅客环境中培训了超过4000名前线员工。”自2025年9月起启用的第二航站楼地下长途汽车厅设有41个车位，连接大湾区110多个城市，为出发旅客提供全天候无忧的门到门服务。

2025年，香港国际机场旅客吞吐量达5600万人次，恢复至疫情前的82%，预计今年将达6500万人次。新航站楼空间立即增加200万年旅客容量，2027年邻近新SkyPier建成后容量将进一步提升。对跨国企业而言，新航站楼开幕有望缓解第一航站楼早高峰拥堵，缩短区域商务旅客的最短值机时间。建议企业关注航空公司迁移至第二航站楼的动态，及时调整差旅政策。

随着马年内地及东南亚入境旅游加速，香港国际机场新增容量彰显香港加码打造大湾区国际航空枢纽的决心。商务差旅管理者应密切关注后续航空公司迁移通知，并建议旅客在第二航站楼启用初期预留更多时间，适应新指示标识。