
芬兰国防部长安蒂·哈卡宁(Antti Häkkänen)本周末在慕尼黑安全会议上发出警告,称俄罗斯在与芬兰长达1340公里的边境线上进行“冷战式”军事强化。2月16日,他在接受欧洲新闻台(Euronews)采访时表示,卫星图像显示,俄罗斯在科拉半岛和卡累利阿边境地区新建了军营、直升机停机坪和后勤中心。
哈卡宁部长强调,这一军事集结正值莫斯科被指“利用”移民问题之际,促使赫尔辛基于2023年12月关闭了所有八个陆地边境口岸。尽管关闭措施原定于2月中旬到期,哈卡宁暗示这些限制“几乎肯定”会延长,直到安全形势恢复正常。这意味着通过俄罗斯的庇护申请和商业长途客车服务将暂停,商务旅客、货运公司和跨境通勤者只能依赖空运和海运路线。
对于在圣彼得堡或摩尔曼斯克管理外派人员的企业来说,信息明确:陆路通行将基本不可能。物流团队将面临更高成本,因为货物必须绕道赫尔辛基-万塔机场或芬兰波罗的海港口。雇主还应准备应对对持俄罗斯和白俄罗斯护照申请芬兰申根签证或居留许可者的更严格审查。
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国防部长呼吁欧盟伙伴加快部署申根生物识别出入境系统,并资助芬兰计划中的200公里边境围栏中剩余的165公里建设。他表示:“北极安全就是欧洲安全”,并补充称政府将投入部分10亿欧元欧盟防务贷款,用于无人边境监控无人机。
实用建议:预计东部陆地边境至少在春季前将继续关闭,货运进入芬兰需预留更长时间,并提醒旅客赫尔辛基-万塔机场仍是来自俄罗斯的唯一可靠通道。
哈卡宁部长强调,这一军事集结正值莫斯科被指“利用”移民问题之际,促使赫尔辛基于2023年12月关闭了所有八个陆地边境口岸。尽管关闭措施原定于2月中旬到期,哈卡宁暗示这些限制“几乎肯定”会延长,直到安全形势恢复正常。这意味着通过俄罗斯的庇护申请和商业长途客车服务将暂停,商务旅客、货运公司和跨境通勤者只能依赖空运和海运路线。
对于在圣彼得堡或摩尔曼斯克管理外派人员的企业来说,信息明确:陆路通行将基本不可能。物流团队将面临更高成本,因为货物必须绕道赫尔辛基-万塔机场或芬兰波罗的海港口。雇主还应准备应对对持俄罗斯和白俄罗斯护照申请芬兰申根签证或居留许可者的更严格审查。
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实用建议:预计东部陆地边境至少在春季前将继续关闭,货运进入芬兰需预留更长时间,并提醒旅客赫尔辛基-万塔机场仍是来自俄罗斯的唯一可靠通道。










