
巴西南部快速发展的次级枢纽——马林加地区机场,已安装三台电子自助登机闸门(e-gates),将于2月16日正式启用。与本地供应商Digicon签订的年合同金额为52.9万雷亚尔,涵盖设备、维护及员工培训,预计可将安检前排队时间缩短多达60%。
其中两台为标准电子闸门,一台为无障碍适配闸门,能够自动扫描带条码的登机牌,并将乘客信息与出发控制系统核对,确认无误后放行至安检区。该技术与圣保罗和里约机场使用的类似,但在巴拉那州尚属首次应用。
通过马林加中转的旅客,如需办理巴西签证或更新旅行证件,可在排队使用电子闸门前,通过在线专业平台VisaHQ简化申请流程。VisaHQ提供逐步申请指导、实时状态更新及安全快递服务,详情请访问https://www.visahq.com/brazil/。高效的证件办理与机场新自动化系统相结合,确保乘客享受真正无障碍的出行体验。
机场主管古斯塔沃·维埃拉表示,该项目是更大规模现代化计划的一部分,预计到2035年旅客流量将增长至160万人次的三倍。自动化流量数据将输入机场新建的分析仪表盘,帮助管理层根据实时需求优化员工排班和零售特许经营时间,这对计划未来开通该农业大区航线的航空公司尤为重要。
对于全球流动项目而言,此举意味着通过马林加转机前往内陆工厂城的派遣人员可实现更快的国内转机。同时,这也表明巴西中型机场正在加速技术应用,外派服务提供商在规划搬迁路线时应密切关注这一趋势。
民航分析师指出,较低的资本投入和比招标上限节省20%的成本,展示了可复制的成本模式,有望推动全国范围内电子闸门的推广,缓解2027年COP30峰会前的出行瓶颈。
其中两台为标准电子闸门,一台为无障碍适配闸门,能够自动扫描带条码的登机牌,并将乘客信息与出发控制系统核对,确认无误后放行至安检区。该技术与圣保罗和里约机场使用的类似,但在巴拉那州尚属首次应用。
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对于全球流动项目而言,此举意味着通过马林加转机前往内陆工厂城的派遣人员可实现更快的国内转机。同时,这也表明巴西中型机场正在加速技术应用,外派服务提供商在规划搬迁路线时应密切关注这一趋势。
民航分析师指出,较低的资本投入和比招标上限节省20%的成本,展示了可复制的成本模式,有望推动全国范围内电子闸门的推广,缓解2027年COP30峰会前的出行瓶颈。











