汉莎航空罢工导致近800个航班取消，德国10万乘客滞留

德国最大航空公司汉莎航空于2026年2月12日星期四醒来时，发现登机口空无一人，出发显示屏上满是“取消”字样。当天凌晨0点01分（中欧时间），由飞行员工会Vereinigung Cockpit和空乘人员工会UFO代表的员工开始了为期24小时的罢工，此前本周工资和养老金谈判再次破裂。此次罢工导致汉莎航空取消了近800个航班，约占当天全部航班的80%，包括飞往纽约、新加坡和约翰内斯堡的长途航班。

汉莎的两个主要枢纽法兰克福和慕尼黑机场首当其冲：机场运营商法兰克福机场集团（Fraport）报告称，法兰克福机场1117个航班中有450个被取消，慕尼黑机场则取消了920个航班中的275个。柏林、汉堡和杜塞尔多夫等较小基地的航班仅有“个位数”运行。德国机场协会（ADV）估计，至少有10万名旅客被迫改签或退票。汉莎表示将尝试为旅客改签瑞士航空、奥地利航空及星空联盟合作伙伴的航班，但警告称，随着柏林电影节和慕尼黑安全会议等高峰期的到来，“几乎没有多余座位”。

飞行员工会要求建立面向未来的企业养老金计划并实现自动通胀调整；空乘人员则希望签订涵盖值班安排、产假保护及防止区域子公司汉莎城市航空关闭的新集体协议。管理层则称，在燃油成本高企、新飞机投资和疫情期间国家无息贷款持续偿还的背景下，这些要求“在财务上不切实际”。



对于被迫通过其他枢纽改道的旅客来说，签证要求可能成为意想不到的难题。VisaHQ的用户友好门户网站，尤其是其德国专区（https://www.visahq.com/germany/），让旅客能够实时查询入境规定，并在短时间内办理所需签证，无论新行程是经由维也纳、苏黎世还是申根区以外地区，都能顺利出行。

除了旅客混乱，罢工还对德国以出口为导向的经济产生连锁反应。包括医药品和汽车零部件在内的数十个货运航班被迫停飞，尤其是关键的法兰克福至芝加哥航线。跨国公司不得不转向夜间卡车运输或快递服务，增加了成本，并迫使部分生产线缩短班次。此次事件提醒德国的流动性管理者，在德国严格的劳工市场环境下，工业行动仅需24小时通知便能瘫痪世界级基础设施。

对全球流动性团队而言，实用经验十分明确：在法兰克福和慕尼黑保持应急酒店合同，启用自动行程变更提醒，并在冬季工资谈判期间为行程预留至少24小时的缓冲时间。汉莎与工会将于周一恢复谈判，双方均暗示若无妥协，可能出现更长时间的罢工。这意味着商务旅客需做好准备，迎接2026年春季持续的航班扰动。