
欧洲机场理事会(ACI EUROPE)、欧洲航空公司协会(A4E)和国际航空运输协会(IATA)于周三晚间联合致信布鲁塞尔,敦促给予申根国家在推行新的入境/出境系统(EES)时更多灵活性。三大组织指出,尽管目前只有35%的第三国旅客被登记,但边境检查处仍存在“长达两小时的持续过长等待时间”。业界警告称,如果今年7月对所有非欧盟入境旅客强制实施全面生物识别采集,排队时间可能“达到四小时甚至更长”。(来源:aci-europe.org)
对于捷克来说,这一警示尤为重要。布拉格瓦茨拉夫·哈维尔机场去年旅客吞吐量创纪录达到1780万人次,其中58%为外国旅客。边境警察消息人士告诉《全球流动新闻》,首次EES登记在高峰时段已为每位旅客增加60至90秒的通关时间;若采集率达到100%,时间可能翻倍。机场管理方正在加快安装8台自动边检自助机,但承认这些设备在6月之前无法投入使用。
为了减少繁琐的手续,旅客可提前通过VisaHQ准备,该平台提供捷克签证最新指南、材料审核及在线申请服务(https://www.visahq.com/czech-republic/)。使用此类服务可确保出发前材料齐全,节省宝贵时间,帮助旅客在当局解决EES初期问题期间顺利通关。
三大行业组织指出三大根本问题:边防人员严重不足、自助机软件技术故障频发以及Frontex预登记应用推广缓慢。布拉格面临同样困境。尽管政府承诺填补空缺,但70个授权边防职位中仅有40人到岗,移动预登记工具的本地试点下载量不足5000次。
商务旅行相关方担忧枢纽航线的转机衔接受阻。设有区域总部的跨国公司已开始建议访客提前一天抵达,会议组织者也提醒与会者至少预留三小时从降落到首次会议的时间。
行业团体呼吁欧盟委员会确认成员国可在夏季高峰期暂时暂停强制EES登记或限制采集比例。若无缓解措施,警告称可能损害布拉格作为会议城市的声誉,吓退高消费的北美和亚洲游客,这一客群是捷克会展收入的重要来源。
对于捷克来说,这一警示尤为重要。布拉格瓦茨拉夫·哈维尔机场去年旅客吞吐量创纪录达到1780万人次,其中58%为外国旅客。边境警察消息人士告诉《全球流动新闻》,首次EES登记在高峰时段已为每位旅客增加60至90秒的通关时间;若采集率达到100%,时间可能翻倍。机场管理方正在加快安装8台自动边检自助机,但承认这些设备在6月之前无法投入使用。
为了减少繁琐的手续,旅客可提前通过VisaHQ准备,该平台提供捷克签证最新指南、材料审核及在线申请服务(https://www.visahq.com/czech-republic/)。使用此类服务可确保出发前材料齐全,节省宝贵时间,帮助旅客在当局解决EES初期问题期间顺利通关。
三大行业组织指出三大根本问题:边防人员严重不足、自助机软件技术故障频发以及Frontex预登记应用推广缓慢。布拉格面临同样困境。尽管政府承诺填补空缺,但70个授权边防职位中仅有40人到岗,移动预登记工具的本地试点下载量不足5000次。
商务旅行相关方担忧枢纽航线的转机衔接受阻。设有区域总部的跨国公司已开始建议访客提前一天抵达,会议组织者也提醒与会者至少预留三小时从降落到首次会议的时间。
行业团体呼吁欧盟委员会确认成员国可在夏季高峰期暂时暂停强制EES登记或限制采集比例。若无缓解措施,警告称可能损害布拉格作为会议城市的声誉,吓退高消费的北美和亚洲游客,这一客群是捷克会展收入的重要来源。








