维也纳国际机场启动“Office Park 4 NEXT”建设项目，新增1.7万平方米办公空间，预计可容纳约1000个工位，进一步扩展快速发展的AirportCity商业区。2月11日的开工仪式上，维也纳机场董事会成员冈特·奥夫纳和下奥地利州州长约翰娜·米克尔-莱特纳共同表示，这一耗资5500万欧元的项目，彰显了机场非航空收入战略的成功。
目前，已有超过250家公司、共计2.3万名员工入驻该园区，涵盖物流巨头到卫星工程初创企业。新建的玻璃与木结构综合体计划于2028年完工。
对于跨国企业而言，新增办公空间有望缓解维也纳地区即插即用办公场所的严重短缺。房地产经纪人报告称，首都东南走廊的空置率仅为个位数，租金持续上涨，正值企业加大与欧盟复苏基金相关项目的投入。AirportCity的优势在于距航站楼仅15分钟步行路程，并有直达维也纳市中心的Railjet列车，方便外派人员和频繁出行者避开常堵的Südost-Tangent（A23）高速公路。
![维也纳机场动工建设耗资5500万欧元的“OP4 NEXT”办公园区，服务不断壮大的机场城租户群体]()
移民顾问指出，园区邻近机场警察局和计划于2026年6月启用的新申根边境专用航站楼，有助于简化红白红卡领取及境内许可续签流程。非欧盟人才入职时可安排当天完成生物识别登记，显著缩短入职时间并节省前往市区的出租车费用。
此时，许多HR团队依赖VisaHQ等数字化服务平台，其奥地利门户网站（https://www.visahq.com/austria/）整合了200多个国家的签证和许可要求，支持生成定制清单、在线提交红白红卡申请及协调警察预约，助力项目经理专注于运营执行，减少繁琐文书工作。
维也纳机场表示，OP4 NEXT将达到DGNB金级可持续发展标准，配备地热供暖和屋顶太阳能系统，预计满足建筑年能耗的60%。租户将享有400座会议中心、150个共享办公工位及面向国际流动家庭的托儿设施。据悉，已有美国航空航天供应商及两家亚洲制药企业洽谈预租，计划设立欧盟分销中心。
虽然该项目以房地产开发为主，航空业相关方也看到了间接的产能提升：将后台办公人员迁出旅客航站楼，为入境/出境系统上线前增设安检通道腾出空间。机场还确认，氢能兼容的长时停车场设计工作已进入收尾阶段，体现了在交通、能源与办公规划上的综合布局。
目前，已有超过250家公司、共计2.3万名员工入驻该园区，涵盖物流巨头到卫星工程初创企业。新建的玻璃与木结构综合体计划于2028年完工。
对于跨国企业而言，新增办公空间有望缓解维也纳地区即插即用办公场所的严重短缺。房地产经纪人报告称，首都东南走廊的空置率仅为个位数，租金持续上涨，正值企业加大与欧盟复苏基金相关项目的投入。AirportCity的优势在于距航站楼仅15分钟步行路程，并有直达维也纳市中心的Railjet列车，方便外派人员和频繁出行者避开常堵的Südost-Tangent（A23）高速公路。
移民顾问指出，园区邻近机场警察局和计划于2026年6月启用的新申根边境专用航站楼，有助于简化红白红卡领取及境内许可续签流程。非欧盟人才入职时可安排当天完成生物识别登记，显著缩短入职时间并节省前往市区的出租车费用。
此时，许多HR团队依赖VisaHQ等数字化服务平台，其奥地利门户网站（https://www.visahq.com/austria/）整合了200多个国家的签证和许可要求，支持生成定制清单、在线提交红白红卡申请及协调警察预约，助力项目经理专注于运营执行，减少繁琐文书工作。
维也纳机场表示，OP4 NEXT将达到DGNB金级可持续发展标准，配备地热供暖和屋顶太阳能系统，预计满足建筑年能耗的60%。租户将享有400座会议中心、150个共享办公工位及面向国际流动家庭的托儿设施。据悉，已有美国航空航天供应商及两家亚洲制药企业洽谈预租，计划设立欧盟分销中心。
虽然该项目以房地产开发为主，航空业相关方也看到了间接的产能提升：将后台办公人员迁出旅客航站楼，为入境/出境系统上线前增设安检通道腾出空间。机场还确认，氢能兼容的长时停车场设计工作已进入收尾阶段，体现了在交通、能源与办公规划上的综合布局。
