
法兰克福——德国国家航空公司汉莎航空面临2026年首次协调罢工,飞行员工会Vereinigung Cockpit(VC)和独立空乘组织(UFO)均宣布将于2月12日星期四进行24小时罢工。公司于2月10日确认,此次行动将导致德国机场“几乎所有”客运和货运航班停飞。
VC要求雇主增加对养老金和过渡养老金计划的缴纳,理由是通胀和航空公司的成本削减计划削弱了飞行员的退休保障。UFO则要求为1.9万名机组人员提供类似待遇,并加入具有约束力的社会保障条款,以保护因低成本子公司如City Airlines和Discover快速扩张而面临威胁的800个岗位。
汉莎航空拒绝了这些要求,称其“财务上不可持续”,并指出疫情后利润率微薄、资产负债表仍然脆弱。管理层提出3.5%的加薪和一次性补贴;工会则要求8%的加薪和结构性养老金改善。谈判于周一深夜破裂,罢工通知随即发布。
对于可能因此被迫通过意外中转站或延长在德国停留时间的国际旅客,VisaHQ可快速核实是否需要额外的过境或入境文件。其网站(https://www.visahq.com/germany/)提供实时签证查询和加急办理服务,帮助旅客及企业差旅团队在罢工混乱中自信调整行程。
此次罢工的运营影响将非常严重:业内消息人士透露的内部预测显示,最多将取消1800个航班,影响22万名乘客。法兰克福和慕尼黑枢纽将实行“骨干航班”计划,重点保障医疗、外交及紧急货运。商务旅客被建议改乘国内铁路;汉莎已启动自动改签豁免,并取消受影响机票的票价差额限制。
跨国企业若面临紧迫项目截止日期,应准备应对周四之后的持续干扰:VC暗示若无协议将采取滚动罢工,UFO也计划对升级行动进行会员投票。差旅管理团队被敦促更新责任关怀登记,并通过荷航、法航和英航等替代航线进行监控,这些航线在柏林电影节前已接近满载。
VC要求雇主增加对养老金和过渡养老金计划的缴纳,理由是通胀和航空公司的成本削减计划削弱了飞行员的退休保障。UFO则要求为1.9万名机组人员提供类似待遇,并加入具有约束力的社会保障条款,以保护因低成本子公司如City Airlines和Discover快速扩张而面临威胁的800个岗位。
汉莎航空拒绝了这些要求,称其“财务上不可持续”,并指出疫情后利润率微薄、资产负债表仍然脆弱。管理层提出3.5%的加薪和一次性补贴;工会则要求8%的加薪和结构性养老金改善。谈判于周一深夜破裂,罢工通知随即发布。
对于可能因此被迫通过意外中转站或延长在德国停留时间的国际旅客,VisaHQ可快速核实是否需要额外的过境或入境文件。其网站(https://www.visahq.com/germany/)提供实时签证查询和加急办理服务,帮助旅客及企业差旅团队在罢工混乱中自信调整行程。
此次罢工的运营影响将非常严重:业内消息人士透露的内部预测显示,最多将取消1800个航班,影响22万名乘客。法兰克福和慕尼黑枢纽将实行“骨干航班”计划,重点保障医疗、外交及紧急货运。商务旅客被建议改乘国内铁路;汉莎已启动自动改签豁免,并取消受影响机票的票价差额限制。
跨国企业若面临紧迫项目截止日期,应准备应对周四之后的持续干扰:VC暗示若无协议将采取滚动罢工,UFO也计划对升级行动进行会员投票。差旅管理团队被敦促更新责任关怀登记,并通过荷航、法航和英航等替代航线进行监控,这些航线在柏林电影节前已接近满载。







