意大利铁路基础设施公司投入6.5亿欧元升级奥运铁路走廊，为米兰-科尔蒂纳2026冬奥会做准备

意大利铁路网络公司（RFI）宣布将投资6.5亿欧元，用于现代化改造十个车站及米兰-科尔蒂纳冬奥会关键“敏感”路段。2026年2月6日公布的详细计划显示，工程覆盖伦巴第大区、威尼托大区和特伦蒂诺-上阿迪杰大区，内容包括电气化、无障碍通道、新增侧线区域以及取消平交道口。

该项目由交通部共同出资1.2亿欧元，旨在解决阻碍日常通勤和国际游客从米兰或威尼斯机场前往山区赛场的瓶颈问题。工程完成后，高频次的区域列车将实现米兰中央车站至蒂拉诺和科尔蒂纳等枢纽的三小时内直达，行程时间最多缩短40%。

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对于企业出行规划者而言，这些升级不仅是奥运的“面子工程”。意大利北部阿尔卑斯走廊聚集了众多制造厂和物流园区，货运通道和车站容量的提升将助力赛后实现准时供应链。商务旅客也将享受焕新的休息室、更快的Wi-Fi及与当地公交运营商的票务整合服务。

施工将分阶段进行，避开假期高峰，但旅客仍需预计夜间线路关闭和部分列车停运——Italo已于2月6日至9日调整9992和9998次列车路线。企业应提醒员工关注时刻表，预留充足换乘时间，尤其是在马尔彭萨机场转乘国际航班时。

展望未来，RFI表示此次奥运投资是总额320亿欧元国家铁路计划的一部分，计划在全国范围内推广数字信号系统和200公里/小时的提速改造。米兰-科尔蒂纳项目将成为意大利按期交付复杂基础设施的早期考验，距离开幕式不到两年时间。