
加拿大航空飞行员协会(ALPA)发出警告,联邦政府批准了西捷航空通过临时外国工人计划(TFW)招聘外国飞行员的请求。西捷Encore主执行委员会主席卡琳·肯尼(Carin Kenny)于2026年2月7日发表声明称,此决定未与工会协商,可能削弱加拿大3000多名西捷及西捷Encore飞行员的工资和工作条件。
西捷方面表示,此举是为缓解长期存在的飞行员短缺问题,该问题已导致航班减少并威胁到地区航线的连通性。ALPA则反驳称,飞行员短缺是“人为制造”的,原因在于加拿大飞行员大量流向薪酬更高、工作时间更可预测的美国航空公司。工会要求政府在允许航空公司使用外国劳动力前,必须先推动其改善薪酬待遇。
加拿大的移民和工作许可政策(如TFW计划)对雇主和个人旅客来说都较为复杂。VisaHQ的在线平台(https://www.visahq.com/canada/)帮助企业、人力资源团队及流动专业人士判断资格、准备材料并实时跟踪申请状态,使流程更快捷、更省心。
此次争议反映了加拿大航空业的深层矛盾:航空公司称人员短缺威胁复苏和发展,劳工团体则担忧航空公司借助TFW计划而非投资本土人才,导致行业陷入“恶性竞争”。运输经济学家指出,与其他高技能职业不同,飞行员执照受严格监管,且需大量加拿大本土培训,令大规模引进外国飞行员变得复杂。
对于商务旅客和企业流动管理者而言,若薪资谈判破裂或本土飞行员采取行动,可能引发航班中断。建议有关键出行需求的企业提前调整行程安排,并密切关注劳资关系动态,尤其是在即将到来的春假高峰期。(bridgecitynews.ca)
西捷方面表示,此举是为缓解长期存在的飞行员短缺问题,该问题已导致航班减少并威胁到地区航线的连通性。ALPA则反驳称,飞行员短缺是“人为制造”的,原因在于加拿大飞行员大量流向薪酬更高、工作时间更可预测的美国航空公司。工会要求政府在允许航空公司使用外国劳动力前,必须先推动其改善薪酬待遇。
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对于商务旅客和企业流动管理者而言,若薪资谈判破裂或本土飞行员采取行动,可能引发航班中断。建议有关键出行需求的企业提前调整行程安排,并密切关注劳资关系动态,尤其是在即将到来的春假高峰期。(bridgecitynews.ca)











