
法国边境管控团队对欧盟新启用的入境-出境系统(EES)推进速度发出警报。自2025年10月“软启动”以来,只有35%的第三国旅客完成了登记,但法律要求从4月10日起必须实现100%登记。巴黎戴高乐机场、奥利机场、尼斯和里昂机场在繁忙周末已出现最长达三小时的排队等待,尽管法国已暂停部分通关点的全面EES处理以缓解排队压力。
本周,机场运营商、航空公司和旅游协会向欧盟委员会反映,因长期人手短缺及全面生物识别采集(包括四指指纹和实时面部图像),预计7月至8月假期高峰期间排队时间可能延长至五小时。巴黎机场集团(ADP)估计,每位旅客登记需额外45至60秒,淡季尚可应对,但在日均处理22.5万旅客的枢纽机场则极具挑战。
幕后消息称,法国正向布鲁塞尔争取类似申根区疫情期间的灵活豁免措施。备选方案包括:限制每日登记人数、允许人工抽查替代全面生物识别采集,以及在排队时间超过两小时情况下暂时中止登记。边境警察工会支持此举,警告称2024年奥运期间交通激增已严重影响士气。
需要应对这些不断变化规定的旅行协调员,可依托VisaHQ法国资源中心(https://www.visahq.com/france/)。该平台实时跟踪EES规则变动,主动提醒登记截止时间,并提供加急文件审核服务,帮助减少法国边境检查时的意外状况。
对企业流动管理者的即时建议是:延长转机时间,提前向派遣员工说明首次入境流程,并考虑通过图卢兹或波尔多等客流较少的次级枢纽转机。依赖英吉利海峡隧道员工班车的公司也应关注Eurotunnel的准备测试,据业内人士透露,与法国警方数据库的软件整合“已延迟数周”。
中期来看,一旦旅客完成登记,重新入境将比当前的人工盖章更快捷,法国预计于2026年秋季重新开放PARAFE电子通道,供持居留许可者使用。但在此之前,制定应急预案仍至关重要。
本周,机场运营商、航空公司和旅游协会向欧盟委员会反映,因长期人手短缺及全面生物识别采集(包括四指指纹和实时面部图像),预计7月至8月假期高峰期间排队时间可能延长至五小时。巴黎机场集团(ADP)估计,每位旅客登记需额外45至60秒,淡季尚可应对,但在日均处理22.5万旅客的枢纽机场则极具挑战。
幕后消息称,法国正向布鲁塞尔争取类似申根区疫情期间的灵活豁免措施。备选方案包括:限制每日登记人数、允许人工抽查替代全面生物识别采集,以及在排队时间超过两小时情况下暂时中止登记。边境警察工会支持此举,警告称2024年奥运期间交通激增已严重影响士气。
需要应对这些不断变化规定的旅行协调员,可依托VisaHQ法国资源中心(https://www.visahq.com/france/)。该平台实时跟踪EES规则变动,主动提醒登记截止时间,并提供加急文件审核服务,帮助减少法国边境检查时的意外状况。
对企业流动管理者的即时建议是:延长转机时间,提前向派遣员工说明首次入境流程,并考虑通过图卢兹或波尔多等客流较少的次级枢纽转机。依赖英吉利海峡隧道员工班车的公司也应关注Eurotunnel的准备测试,据业内人士透露,与法国警方数据库的软件整合“已延迟数周”。
中期来看,一旦旅客完成登记,重新入境将比当前的人工盖章更快捷,法国预计于2026年秋季重新开放PARAFE电子通道,供持居留许可者使用。但在此之前,制定应急预案仍至关重要。






