机场警告欧盟生物识别边境检查可能导致意大利夏季交通瘫痪

意大利最繁忙的两个门户——罗马菲乌米奇诺机场和米兰马尔彭萨机场——正迎来前所未有的考验。随着欧盟新的入境/出境系统（EES）将于2026年4月10日由部分运行转为全面实施，今年夏天的旅客流量压力将大幅增加。自去年10月起，该系统要求边境官员在非欧盟旅客首次进入申根区时采集指纹和面部图像，取代了传统的护照盖章程序。冬季试运行期间，只有35%的旅客需完成此流程；而复活节期间，这一比例将升至100%。

欧洲机场理事会（ACI Europe）、欧洲航空公司联盟（Airlines for Europe）及英国旅游行业协会（ABTA）向《卫报》表示，意大利、法国和西班牙机场的排队时间已延长至三小时，当时仅有三分之一的旅客需完成登记。随着旅客数量预计将增加三倍，他们担心若欧盟委员会不允许成员国分阶段实施或在高峰时段暂时关闭系统，将出现长达五小时的拥堵。菲乌米奇诺机场边防警察称，为了将等待时间控制在一小时以内，至少需要增加90名警员和60台自助登记机，但这些资源并未纳入现有预算。

担心在面对更严格的EES检查前准备不充分的旅客，可以通过VisaHQ的在线平台简化手续。该服务帮助非欧盟访客了解意大利签证规定、完成申请并安排安全的护照递送，避免在菲乌米奇诺或马尔彭萨机场遇到意外。详情请访问：https://www.visahq.com/italy/



意大利旅游运营商担忧，护照大厅的混乱场面可能会吓退长途游客，而此时正是该国希望借助2026年米兰-科尔蒂纳冬奥会释放积压需求的关键时刻。意大利航空的继任者ITA航空已请求民航监管机构ENAC协调5月至9月的航班时刻，确保宽体机的到达时间更均匀分布。

内政部确认，根据新的“安全阀”条款，有权暂停EES系统90天，但表示任何决定都将“在极端情况下”并与其他申根国协商后作出。由机场运营商和警方组成的工作组预计将在3月1日前向内阁提交应急预案。

对于企业流动管理者来说，信息明确：应安排更长的转机时间，提前提醒派遣人员准备指纹采集，并考虑通过苏黎世或维也纳转机——这两个枢纽采取了积极的人员配备措施，目前排队时间均控制在30分钟以内。