英国强制电子旅行授权（ETA）进入最后倒计时，旅游业被迫重新考虑临时出行安排

距离英国“无许可不得旅行”政策全面实施不到三周，行业媒体《Travel and Tour World》于2月5日警告称，伦敦、曼彻斯特和爱丁堡的酒店及景点应做好应对临时预订骤降的准备。自2月25日起，85个此前免签国家的公民必须提前获得电子旅行授权（ETA），否则航空公司将面临每名不合规乘客最高2000英镑的罚款。

自2023年分阶段推行以来，已有超过1300万份ETA获批，但宽限期结束后，痛点将从边境管控转移至登机手续：航空公司必须在登机前核实ETA状态。旅游运营商表示，这一要求将促使更多有组织的团队出行，抑制临时预订的“周末短途游”，可能重塑英国主要城市短途旅游市场的客流格局。

16英镑的数字许可有效期为两年，但绑定申请时使用的护照——这意味着频繁更换护照的旅客需重新申请ETA。以南安普敦为起点的邮轮公司Cruise & Maritime正在更新条款，明确乘客需承担因被拒登机产生的费用。



如果新流程让人感到复杂，第三方服务商如VisaHQ可提供便利。通过其专门的英国页面（https://www.visahq.com/united-kingdom/），该服务逐步指导申请流程，核查材料，实时跟踪英国签证与移民局（UKVI）政策变动，并发送状态提醒，帮助旅客避免因疏漏而在机场被拒。

航空公司正将实时UKVI接口集成至出发控制系统，但技术故障仍时有发生。商务旅行管理者建议至少提前三个工作日申请，并离线保存确认邮件，以防机场Wi-Fi失效。

目的地营销机构则看到积极一面：预先的安全审查有望加快入境速度，使边境执法人员能转而服务于无ETA国籍旅客的人工通道。但小型入境旅行社担忧，额外的行政手续可能导致游客转向仍享免签的欧盟竞争对手。