
航空运输机构于2月5日警告欧盟委员会,新生物识别“入境-出境系统”(EES)若不允许边境当局在高峰时段减少检查,今夏申根区机场可能出现长达五小时的排队等待。此次警告源于自2025年10月分阶段推行的EES,在西班牙、法国和意大利已造成三小时排队,12月赫尔辛基-万塔机场峰值等待时间达55分钟。(来源:theguardian.com)
根据现行时间表,边检人员需在4月10日前为35%的第三国旅客采集指纹和面部图像,之后该比例将提升至100%。旅游业界呼吁欧盟委员会正式设立“紧急制动”机制,允许边境人员在排队时间超过预定阈值时暂时暂停采集。芬兰机场运营商Finavia已设立溢出生物识别区,并建议非欧盟旅客在拉普兰冬末包机高峰期提前三小时抵达。
对于企业流动管理团队而言,运营压力巨大。虽然EES不改变签证政策,但它终结了手工护照盖章计算,并将自动向当局报告逾期停留。派遣员工赴芬兰的企业必须审查申根停留天数追踪系统,确保员工旅行记录数字化,并在机场行程中预留更多时间,尤其是针对持英国、美国和印度护照的技术及工程人员,这些群体在芬兰劳动力中占比很大。
无论是商务旅行经理还是个人旅客,VisaHQ都能简化合规流程,提供芬兰入境规则的实时更新、定制申根停留天数计算器及加速签证处理支持。其芬兰门户网站(https://www.visahq.com/finland/)整合最新EES指南,支持自动提醒,确保用户不会因生物识别排队或逾期停留被意外困扰。
旅行管理公司(TMC)指出,芬兰除赫尔辛基外的边检柜台长期人手不足。奥卢和坦佩雷等地区机场尚未安装完整EES自助终端,100%采集要求实施后可能引发连锁延误。应急建议包括安排清晨航班、避免紧凑的欧盟内部转机,并提醒旅客12岁以下儿童及持欧盟居留许可者免于指纹采集。
欧盟委员会预计将在3月的司法与内政理事会审议业界提案。若未获灵活调整,芬兰机场将面临疫情后最复杂的夏季高峰,HR及全球流动团队需提前监控排队时间并做好旅客沟通准备。
根据现行时间表,边检人员需在4月10日前为35%的第三国旅客采集指纹和面部图像,之后该比例将提升至100%。旅游业界呼吁欧盟委员会正式设立“紧急制动”机制,允许边境人员在排队时间超过预定阈值时暂时暂停采集。芬兰机场运营商Finavia已设立溢出生物识别区,并建议非欧盟旅客在拉普兰冬末包机高峰期提前三小时抵达。
对于企业流动管理团队而言,运营压力巨大。虽然EES不改变签证政策,但它终结了手工护照盖章计算,并将自动向当局报告逾期停留。派遣员工赴芬兰的企业必须审查申根停留天数追踪系统,确保员工旅行记录数字化,并在机场行程中预留更多时间,尤其是针对持英国、美国和印度护照的技术及工程人员,这些群体在芬兰劳动力中占比很大。
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旅行管理公司(TMC)指出,芬兰除赫尔辛基外的边检柜台长期人手不足。奥卢和坦佩雷等地区机场尚未安装完整EES自助终端,100%采集要求实施后可能引发连锁延误。应急建议包括安排清晨航班、避免紧凑的欧盟内部转机,并提醒旅客12岁以下儿童及持欧盟居留许可者免于指纹采集。
欧盟委员会预计将在3月的司法与内政理事会审议业界提案。若未获灵活调整,芬兰机场将面临疫情后最复杂的夏季高峰,HR及全球流动团队需提前监控排队时间并做好旅客沟通准备。







