
英国政府已启动全球信息宣传活动,提醒旅客自2026年2月25日起,凡未持有批准的电子旅行授权(ETA)者,将被拒绝登机或登船。内政部在今日发布的新闻稿及旅游行业联合报道中强调,“无许可,不旅行”的规定将适用于包括美国、加拿大及所有欧盟国家在内的85个免签国家。
旅游行业媒体Travel and Tour World报道,此次宣传旨在将安全责任和客户服务的压力从英国边境转移至出发点。通过要求承运人在旅客登机或登车前核实ETA状态,边境管理部门希望能更早、更清晰地掌握入境人员信息,提前拒绝高风险旅客,避免其抵达英国境内。
航空公司对政策明确表示欢迎,但也提醒存在操作挑战。国际航空运输协会(IATA)发言人称,航空公司需更新出发控制软件,培训值机人员,并准备应对因拒绝登机引发的纠纷,尤其是在政策实施初期,休闲旅客可能尚未充分了解新规。商务旅行管理者被建议将ETA核查纳入预订流程和旅客追踪应用中。
对于希望提前适应新规的旅客和企业流动团队,VisaHQ可代为办理全程ETA申请。通过其专门的英国页面(https://www.visahq.com/united-kingdom/),提供分步骤在线申请、企业批量处理及实时状态更新,大大简化了遵守内政部“无许可,不旅行”规定的流程。
对于跨国雇主而言,该政策可能带来不便。此前仅需护照即可从巴黎短途飞往伦敦的行程,现在需额外支付16英镑申请数字授权。与美国ESTA不同,英国ETA有效期为两年或护照到期日(以先到者为准),因此护照中途更换者需重新申请ETA。
内政部官员表示,两年的软启动期已给予充分预警,迄今已批准1,330万份ETA申请。然而,旅游协会指出,早期申请者主要为海湾国家公民,北美和欧洲大批旅客直到现在才得知此项要求。随着复活节和夏季旅游高峰临近,未来三周将检验宣传效果是否到位。
旅游行业媒体Travel and Tour World报道,此次宣传旨在将安全责任和客户服务的压力从英国边境转移至出发点。通过要求承运人在旅客登机或登车前核实ETA状态,边境管理部门希望能更早、更清晰地掌握入境人员信息,提前拒绝高风险旅客,避免其抵达英国境内。
航空公司对政策明确表示欢迎,但也提醒存在操作挑战。国际航空运输协会(IATA)发言人称,航空公司需更新出发控制软件,培训值机人员,并准备应对因拒绝登机引发的纠纷,尤其是在政策实施初期,休闲旅客可能尚未充分了解新规。商务旅行管理者被建议将ETA核查纳入预订流程和旅客追踪应用中。
对于希望提前适应新规的旅客和企业流动团队,VisaHQ可代为办理全程ETA申请。通过其专门的英国页面(https://www.visahq.com/united-kingdom/),提供分步骤在线申请、企业批量处理及实时状态更新,大大简化了遵守内政部“无许可,不旅行”规定的流程。
对于跨国雇主而言,该政策可能带来不便。此前仅需护照即可从巴黎短途飞往伦敦的行程,现在需额外支付16英镑申请数字授权。与美国ESTA不同,英国ETA有效期为两年或护照到期日(以先到者为准),因此护照中途更换者需重新申请ETA。
内政部官员表示,两年的软启动期已给予充分预警,迄今已批准1,330万份ETA申请。然而,旅游协会指出,早期申请者主要为海湾国家公民,北美和欧洲大批旅客直到现在才得知此项要求。随着复活节和夏季旅游高峰临近,未来三周将检验宣传效果是否到位。








