
布鲁塞尔最新举措回应业界关切,欧盟委员会正式授权意大利、芬兰及20多个申根成员国可在短时间内暂停启用入境/出境系统(EES)。该政策于2月4日发布,允许任何参与国因缓解旅客拥堵,暂停生物识别检查最长三个月,并可再延长两个月。
此举正值里斯本出现七小时排队、法兰克福和希思罗机场并行安检导致错过转机的新闻频发之际。芬兰赫尔辛基-万塔机场表现相对较好,得益于与日本航空、芬兰航空及卡塔尔航空的广泛测试,但其最繁忙的1月单日非欧盟旅客处理时间仍增长了65%。
芬兰边防局对该应急条款表示欢迎,称其赋予管理者“操作自主权”,在安全与流量管理间取得平衡。对旅客而言,最大利好是可预见性:若排队时间超过45分钟,芬兰可立即恢复人工盖章并重新部署人员,避免排队延伸至免税区。
想要掌握这些变化规则的旅客和出行管理者,可访问VisaHQ芬兰门户,获取EES暂停、ETIAS推行进度及签证选项的实时更新,并享受全程申请支持;详情见https://www.visahq.com/finland/。
企业差旅部门应更新风险评估,确保搬迁方案包含额外的机场时间,至少延续至2026年10月,届时布鲁塞尔预计EES系统将趋于稳定。雇主引进非欧盟人才时也应注意,即使系统暂停,预计2026年底启动的20欧元ETIAS旅行授权仍适用于多数短期访客。
展望未来,芬兰计划增设70台自助服务终端,并推出多语言预登记应用,允许旅客抵达前采集生物信息。若成功,该应用可将首次入境处理时间缩短至五分钟以内,这对北欧枢纽争夺欧洲与亚洲最快转机点的竞争大有裨益。
此举正值里斯本出现七小时排队、法兰克福和希思罗机场并行安检导致错过转机的新闻频发之际。芬兰赫尔辛基-万塔机场表现相对较好,得益于与日本航空、芬兰航空及卡塔尔航空的广泛测试,但其最繁忙的1月单日非欧盟旅客处理时间仍增长了65%。
芬兰边防局对该应急条款表示欢迎,称其赋予管理者“操作自主权”,在安全与流量管理间取得平衡。对旅客而言,最大利好是可预见性:若排队时间超过45分钟,芬兰可立即恢复人工盖章并重新部署人员,避免排队延伸至免税区。
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企业差旅部门应更新风险评估,确保搬迁方案包含额外的机场时间,至少延续至2026年10月,届时布鲁塞尔预计EES系统将趋于稳定。雇主引进非欧盟人才时也应注意,即使系统暂停,预计2026年底启动的20欧元ETIAS旅行授权仍适用于多数短期访客。
展望未来,芬兰计划增设70台自助服务终端,并推出多语言预登记应用,允许旅客抵达前采集生物信息。若成功,该应用可将首次入境处理时间缩短至五分钟以内,这对北欧枢纽争夺欧洲与亚洲最快转机点的竞争大有裨益。









