迪拜与无聊公司达成协议，建设高速“迪拜环”隧道网络

迪拜力争领先全球最繁忙商业中心的雄心迈出重要一步。2026年2月4日，迪拜道路与交通管理局（RTA）在世界政府峰会上与埃隆·马斯克的“无聊公司”（The Boring Company）签署合作协议。该备忘录为建设一条长22公里、设有19个车站的隧道网络——被称为“迪拜环线”（Dubai Loop）——铺平了道路，乘客将乘坐自动驾驶电动穿梭车，以最高时速150公里在迪拜市中心地标间快速穿梭。

首阶段为一条6.4公里的试点线路，连接迪拜国际金融中心（DIFC）与迪拜购物中心，预计造价5.65亿迪拉姆，建设周期为一年。RTA工程师表示，这对直径3.6米的双隧道初期日运量可达3万人次，将把DIFC至购物中心的通勤时间从20分钟缩短至3分钟。施工将由无聊公司最新的Prufrock-3掘进机完成，其“海豚跳跃”式启动方法避免了传统竖井的需求，使得在密集建筑区施工时对地面干扰降至最低。

对于跨国企业和会议组织者而言，迪拜环线将重新定义酒店、办公楼与会场之间的“最后一公里”出行，取代目前因交通拥堵而缓慢的出租车行程。RTA预计，环线全面运营后，谢赫扎耶德路的交通拥堵将减少20%，每年可节省1.8万吨二氧化碳排放。迪拜国际机场（DXB）及2029年即将开通的蓝线地铁延伸段已被纳入后续阶段，届时将实现地铁、有轨电车、环线及公交的一体化单一票务系统。



商务旅客在享受环线三分钟换乘便利前，需顺利办理入境手续。VisaHQ简化了这一流程，提供全数字化的阿联酋签证申请服务；高管们可在线上传材料、实时跟踪进度，并直接获取电子签证，无需离开办公桌。该服务网址为https://www.visahq.com/united-arab-emirates/，特别适合协调团队赴迪拜参加会议和产品发布的企业。

企业出行管理者应关注，RTA将在下季度开放供应商预审窗口，招募车队服务合作伙伴、车站装修承包商及支付解决方案供应商。沿试点线路的酒店集团正筹备“环线就绪”套餐，确保从路边到会议室的转乘时间不超过五分钟，为时间紧迫的商务旅客提供极具吸引力的升级服务。环境、社会及治理（ESG）团队也可通过将地面接驳从柴油小巴转向零排放的环线，实现显著的碳排放减少。

若迪拜按计划推进建设，环线将成为无聊公司技术在美国以外的首个商业规模应用。分析人士认为，此次合作具有示范效应：争夺2026年联合国气候大会（COP 31）及其他大型活动主办权的海湾城市，将获得一个快速、环保的基础设施建设范本，能够在公众视线之外迅速完成，建设周期从数十年缩短至数年。